供應來福RY泵車

怎樣才能提高導熱油泵的產品質量，使用導熱油泵應該注意哪些問題？河北來福工業泵多年的生產經驗以及多年來在處理導熱油泵出現問題時的一些解決辦法跟大家一起分享，希望對正在使用導熱油泵的客戶朋友能夠提供一些幫助。
　　我們大家都知道一提到，就知道所輸送的介質是導熱油，溫度一般都很高，其實有好多種情況下導熱油泵不是輸送的導熱油，而是其他的一些高溫介質。由於導熱油泵輸送的介質溫度都很高，所以對導熱油泵的安全係數要求就越高。必須從根源做起，包括導熱油泵的每個零部件的的加工工藝都有嚴格要求，才能保證導熱油泵的產品質量。
　　首先從的結構說起，導熱油泵主要由泵體、泵蓋、軸承體、支架、主軸、密封、軸承、葉輪八個大的零部件組成。泵體、泵蓋的材 質現在國內主要采用鑄鋼ZG230-450的較多，也可以采用球墨鑄鐵材質，兩種材質相比後者的耐磨性和硬度以及耐溫性要由於前者。但是好的球墨鑄鐵的成 本要高於鑄鋼加工，前者的有點在於，一旦零部件出現氣孔或者沙眼可以用焊接方式來解決，而後者要求的焊接工藝要很高，所以後者的零部件加工廢品率要高 一些。另外就是軸承體一般都采用普通鑄鐵材質，軸承體與介質不接觸，主要是用於裝配兩片軸承來承載主軸和導熱油泵的葉輪，軸承體的關鍵在於兩端的軸承位的 加工是否同心，如果同心度差的話，那麽兩端軸承的使用壽命肯定就會縮短，所以同心度的高低直接影響著軸承的使用壽命，也就相當於直接影響著導熱油泵的使用 壽命。接下來就是主軸了，主軸的材質應該選用１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ，但現在一般小廠家都選用４０Ｃｒ調質處理，主軸調質處理的主要位置是軸承位、密封位及 軸頭和葉輪位。再有就是導熱油泵的主軸必須做磨軸、做徑平衡和動平衡檢測，其目的就是提高各個關鍵部位的耐磨度和主軸的同心度，從而來提高導熱油泵的產品 質量。密封和軸承是導熱油泵的又一關鍵部件，現在常用的導熱油泵專用密封有耐高溫的碳纖維盤根、聚四氟骨架油封、聚四氟動力密封組合體以及波紋管機械密 封。我們日常中常用的就是耐高溫的碳纖維盤根和聚四氟骨架油封配合使用，其有點是盤根的柔性比較好，缺點是不耐腐蝕，一旦介質中有腐蝕性元素，密封就比 較容易損壞。日常維修或者更換比較容易，操作比較簡單。如果采用聚四氟動力密封的話，其密封效果要優於前者，而且具有優良的耐腐蝕性，其缺點是抱軸太死， 使用壽命長，但是一旦導熱油泵出現泄漏，一般情況下這台泵軸的位置都會被密封磨損了，需要跟換新軸。使用波紋管機械密封的的成本太高，但是使用壽命長於前 兩種，維護或者更換時比較麻煩。一項就是導熱油泵的葉輪，一般采用鑄鋼或者是球墨鑄鐵，特殊材質可以采用銅或者不鏽鋼材質，關鍵是葉輪的加工工藝和葉輪的平衡度，每個葉輪加工完必須上專 用葉輪平衡機進行檢測、校對以保證葉輪的徑向平衡和動平衡。從而保證導熱油泵的質量。
　　其次，影響使用壽命的還有就是裝配整機時，電動機 和導熱油泵的同心度、同軸率是不是很高。這直接影響著的使用壽命。如果電動機和導熱油泵的同心度偏差太大，當泵啟動後電動機巨大的離心力帶著泵軸偏心運轉，很快泵的軸承就會損壞，接著密封也會壞掉。為了解決電動機同導熱油泵的聯軸器同心度問題，河北來福工業泵開發出皮帶軟連接聯軸器和膜片聯軸器，皮帶軟連接聯軸 器是泵聯軸器和電機聯軸器不接觸，中間用皮帶連接，這樣可以有效緩衝泵和電機的同心度。從而提高泵的使用壽命，增加客戶的滿意度。