為了保證操作人員和車輛安全,本章所述內容請車輛駕駛人員務必嚴格執行,確保人員和車輛安全,延長車輛壽命。
2.檢查照明設備、喇叭、後視鏡、搖把、門鎖、門窗玻璃及手柄是否有效完整,工作正常。
3.檢查轉向、製動、離合、油門等操縱機構是否靈活可靠.
2.保持中油門啟動發動機,待機體溫度上升、機油壓力基本正常後,方可起步。
3.掛檔前,要保證手刹處於釋放狀態,並首先踩下離合踏板,如果當次次掛不上檔,可在結合一次離合,再次踩下離合踏板,再次掛檔。
購車流程:來電谘詢或實地考察,滿意產品後簽訂購車合同,安排生產,交付尾款,場內自提或托運,交車後售後服務。
來廠內方式:乘坐高鐵在曲阜高鐵下車,飛機可在曲阜、紙坊機場下機,火車可在濟寧火車站下車,客車可在濟寧南站或北站下車,自駕可通過聯係業務人員發送廠區具體位置。凡是不是自駕車來的朋友會安排車接車送
隨車挖掘機主要是原車改造翻鬥車上使用,挖掘壁安裝在車架上,直接開走挖土裝車,在一台農用車上加裝挖掘臂為了增加穩定性加裝支腿油缸據車主介紹回轉機構可實現270°回轉,自己改裝的不知道穩定性如何,采用拖拉機的發動機因為有挖掘臂的存在隻能采用敞篷駕駛室,簡單來說就是將一條挖掘臂與一台農用車進行結合。看新款四不像隨車挖視頻還請與我們聯係。
(一)自卸係統的結構
本機采用的自卸係統包括:液壓油箱、液壓油泵、液壓油管、操縱閥、操縱手柄、液壓油缸等。液壓自卸係統原理圖。個別車型的液壓油箱、液壓油泵和操縱閥集成為液壓動力機。
柴油機1轉動時,通過三角皮帶帶動齒輪泵2轉動將油箱10內的油液經油管7吸入齒輪泵2中,成為高壓油,再輸入到手動換向閥4中。當手動換向閥4處於中立位置,油液經回油管8回到油箱10中,油缸6不動作。
當傾斜貨箱或卸貨物時,將手柄扳至上升位置,手動換向閥4處於左端,高壓油管5進入油缸6中,將貨箱傾斜。當超載或油箱上升到高點時,油液壓力達到溢流閥3的係統調整壓力,油液經溢流閥3和回油管8流回油箱10.如需要將貨箱停留在某一位置時,可將手柄鬆開,換向閥回到中心位置,油液被封閉在油缸內,油缸靜止不動。
當需要平放貨物時,將手柄扳至手動換向閥右端下降位置,油缸和齒輪泵出口均通過回油管8與油箱10接通。油液流回油箱,油缸在貨箱自重壓力下降到低點。
(二)液壓自卸係統的調整及使用注意事項:
1.油麵到加油口的距離應為30-40mm不可過多或過少。
2.加油時不得取下濾網。
3.油箱上麵不得重壓物品。
4.液壓係統不允許向外漏油,否則應檢查更換各密封墊片及油封。
5.必須使用N46抗磨液壓油。
6.滿載時,20秒鍾內,車廂應能升舉到極限位置,車廂在舉到20度時,停留5分鍾,車廂自降量不大於5%,否則應檢查操作閥、液壓油缸是否磨損嚴重,或液壓管路是否漏油。
7.溢流閥不允許任意鬆動。
8.每使四不像隨車挖視頻用一個月時,要向輸入傳動裝置上的黃油嘴裏加注黃油一次。
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