供應高空作業車行走部件及附件U型軌道複合型分條機鳩尾座導軌機械導軌燕尾式導軌

導軌槽或脊，可承受、固定、引導移動裝置或設備並減少其摩擦的一種裝置。導軌表麵上的縱向槽或脊，用於導引、固定機器部件、專用設備、儀器等。

導軌按其表麵摩擦形式又可分為：①液體靜壓導軌，兩導軌麵間有一層靜壓泊膜，其摩擦性質屬於純液體摩擦，多用於進給運動導軌。②液體動壓導軌，當導軌麵之間相對滑動速度達到一定值時，液體的動壓效應使導軌麵問形成壓力泊膜，把導軌麵隔開。這種導軌屬於純液體摩擦，多用於主運動導軌。③混合摩擦導軌，這種導軌在導向麵間有一定的動壓效應，但相對滑動速度還不足以形成完全的壓力油楔，導軌麵大部分仍處於直接觸。介於液體摩擦和幹摩擦(邊界摩擦)之間的狀態，大部分進給運動導軌屬於此類型。滾動導軌是兩導軌麵之間為滾動摩擦，導軌間采用該珠、滾柱或該針等為滾動體，目前它在進給運動中用得較多。

導軌特殊設計的滑塊結構可搭配同步帶及滾珠絲杠作為致動運動的定位使用，導軌的結構設計具有以下特性：

一、設計獨到：產品設計堅固（鋁材和高碳鋼結合），可作支架或底板使用，大大減低設計及製作成本而達到效益。

二、高防磨性：鋼軸經過特別加硬處理，抗磨性極高。

三、高可靠性：1、偏心螺母設計：調節簡易，應不同的負載調校到適合的間隙；

2、防鬆設計：偏心螺母式，軸承導輪的固定螺母設計有防鬆功能。

四、價格優勢：1、降低二分之一的產品價格；2、減少三分之一的產品組裝時間；3、降低四分之一的維修及替換費用。

五、高精度：1、直線度：正負十微米以內；

2、重複精度：誤差在（±0.03MM）三微米以內；

3、速度：比現有的其它型號快五倍，速度每秒可達10米長及低噪音；

4、可調式導輪預壓：在不同負載下，通過調節預壓使導輪和導軌之間的間隙達到“零”；

5、平行式軸承導輪：在0-6米內提高了平行精度而不產生明顯誤差；

6.采用歌德型四點接觸：可承受各方向負荷，具備鋼性強，精度高特性；

7.配置有鋼珠保持器：在精度允許下具備互換性。

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