公路橋梁隧道施工有什麽難點？高速液壓夯實機可以解決嗎？

高速液壓夯實機是一種新型的壓實機械，可以用於在公路、鐵路、港口、機場等領域，用途廣泛，操作簡單，受到了公路施工單位的認可和好評，那麽在道路和橋梁工程施工中高速液壓夯實機能起到什麽作用呢？下麵就簡單分析一下公路橋梁隧道施工的難點和高速液壓夯實機的作用。

道路橋梁隧道工程的在施工過程的特征

1.施工時間長

一般路橋工程,施工工期通常為1-2年,一部分工程的工期甚*達到了4-5年,也是道路和橋梁工程建設的*明顯的特點之一。由於道路和橋梁的施工周期長,施工管理和施工安排經常出現在各種問題上,特別是在一些複雜的施工,經濟發展落後的地區,道路和橋梁的建設更加困難。

2.結構單調

在目前的道路和橋梁工程中,幾乎所有的道路和橋梁工程都是由*或地區製定的,根據實際功能詳細分析,不同的設計和獨立的結構是在預先設定的地點進行的。在實際施工中,還采用標準設計,但由於施工環境、經濟條件、技術的差異,道路和橋梁的施工、材料、方法必須進行修正,結合其他影響因素的存在,使道路和橋梁的統一性更加明顯。

3.組織困難

道路和橋梁工程施工範圍非常廣,包括許多不同的專業知識。比如:工程、地質、工程力學、土力學、土壤水文、水利、施工組織和管理等,需要確保道路橋梁工程的施工質量。與普通工程相比,在不同類型的工程之間,必須協調好各種專業和施工,並進行有效的控製與管理,道路和橋梁施工組織難度更大。

道路橋梁隧道工程在施工過程中的難點

1.在施工過程中成本較高，且對其管理不夠

道路橋梁隧道施工難度大,耗時,同時施工受周圍環境和自然條件的影響很大,因此施工管理往往不太詳細,施工管理人員不夠認識本身的責任,沒有仔細監管工程,以及在施工過程中不能有效的控製施工質量,這也增加了大量的工程費用,且對其管理不夠,不可避免地導致經濟成本增加,收入較低。

2.對施工的監督沒有做到位,不能發揮其作用

監督人員要有效地保證施工質量,建設監理和管理不符合行為規範的要求。但在目前的道路橋梁隧道施工中,監理人員的作用不充分發揮作用,對施工的監督沒有做到位,人員設備和項目資金的使用監督不到位。企業管理者忽視了建設中存在的問題,這些都會影響工程的質量,經常造成潛在的安全風險因素。

3.施工過程中存在的問題比較突出

大多數建築承包商將*壓到*低,以確保能夠獲得足夠的經濟效益,通常劃分為:一些工程包商資質較差、較少施工組織經驗,以便降低工程成本的成本,如果分包的層,則可能存在一些嚴重的質量不好和其它不良的行為。此外,目前市場上的大部分材料都有一些假冒偽劣產品，例如鋼、設備、水泥和其它建築的原材料,在某些市場中,一些偽劣材料似乎是好的產品,事實上,它們不帶有製造商的商標﹐比原有的材料便宜,所以會有很多承包商尋找這種材料。如果遇到一些黑心的承包商團隊,他們不負責任,難以避免的使用一些被劣質的材料產品,*終導致的結果是一些道路和橋梁不能滿足*標準的檢測範圍,將直接威脅到道路使用年限、橋梁裂縫和路麵性能鬆動脫落的現象。結果,不僅大大降低了道路運輸的質量,而且降低了公路的使用壽命,從而出現了巨大的浪費,而且還會引起交通安全問題。

高速液壓夯實機作用

1.可實現厚填層整體壓實，提高生產率，減少或避免分層壓實技術可能導致的層間滑移、分離等現象。厚層填方經夯實後，密實度可均勻地達到95% 以上。

2.高速液壓夯實機可處理橋台背、涵側、橋墩周邊、邊坡、壓實機械折轉區、無路地區等現有大型壓實或夯實機械不可能接近區域的基礎，解決常見的高速公路等重要設施局部基礎下沉後路麵早期損壞、橋台跳車、橋墩歪斜及邊坡滑落等問題。

3.可對江河堤壩加固處理。現行的、用中小型壓實機械分層壓實技術構築和加固的土質堤壩，中實側虛、上實下虛，不可能解決大流速時的土層滲透及邊坡塌落問題。高速液壓夯實機有助於解決該難題。其變型產品通用型夯實機(直夯式)有助於截斷管湧。

根據施工要求的不同，高速液壓夯實機可進行平麵夯實、台階夯實、溝槽凹坑夯實、斜麵夯實等多種夯實作業；高速液壓夯實機改裝破碎錘後可用於路麵、場地破碎；安全環保型高速液壓夯實機必要時可用於植樁打樁。

總而言之，高速液壓夯實機在公路橋梁隧道施工中可以解決一部分壓實問題，但是其他外部因素也是各種機械設備無法解決的難題，還需要項目管理進一步去協調，也希望我國的道路工程管理等方麵更加嚴格、高效。