秀山日立挖機維修那家更專業更便宜139963.93931

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價格：

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2000元/ 件

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更新日期:2024-05-18

有效期至:2017-07-22

產品品牌：日立

規格型號：230

價格：2000元/

所在地區 : 四川遂寧

產品分類 : 挖掘機

秀山日立挖機維修那家更專業更便宜
　秀山日立挖機維修那家更專業更便宜===飛翔挖掘機維修廠

維修技術維修:139-9639-3931
　　秀山日立挖機維修點，專注於各大小型挖機故障修理，擁有十幾年的維修經驗和技術指導，是西南地區強、的修理點。
　　秀山日立挖機維修點分享案列“挖掘機右邊行走慢無力”
　　劉老板玉柴50-8挖機現在有15000小時,作業環境市政建設.
　　作業過程中出現整車工作無力現象(不管冷車還是熱車都無力).
　　我廠有多台玉柴挖掘機整車工作無力維修案例,孟師傅對劉老板講"一般挖掘機無力都是壓力不足造成的,因此建議可以先用壓力表測試壓力,如果壓力低於標準工作壓力值,需要重新調試壓力值到規定大小即可解決問題".
　　劉老板聽完師傅專業詳細分析後,邀請孟師傅隔天一早到北碚工地檢修故障.
　　12號一早,飛翔孟師傅驅車近1個小時趕到劉老板工地.
　　玉柴50-8挖掘機整車工作無力
　　2013-2-12,孟師傅北碚工地現場"玉柴50-8挖掘機整車工作無力"故障查看:
　現場試機,當挖機冷車時操作工作裝置動作,無力.熱車時操作,也無力.
　　根據經驗和現場查看,初步判斷是由於壓力過低造成無力現象,因此接壓力表測量壓力,壓力值隻有19MPa,遠遠低於標準壓力.
　　由於YC50-8機多路閥有兩個主安全閥,兩個柱塞泵的進油口,所以分別將壓力表接在泵出油口的測
　　壓口上,分別調各自的主安全閥,調至21兆帕.
　　推土鏟的閥是個單獨的閥片,有單獨的安全閥,用同樣的方法調推土鏟的主安全閥壓力.
　　經過以上調試後試機,無力現象消失.
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　　但這並不代表整個產業中沒有機會。”中信證券相關分析師對記者表示，“隨著國企改革成為業內企業的主基調，一方麵將有利於提升上市公司的效率，改善經營狀況；另一方麵也有利於以上市公司為平台注入優質資產，提升地方資產的證券化率。”其判斷，隨著企業內部轉型升級和產業內部整合的提速，工程機械類上市公司有望實現業績和估值的“雙升”。

發動機高速負荷,幹活20-30分鍾就會自動熄火.
　　我廠有多例日立挖掘機大修後,怠速冒黑煙維修案例,孟師傅對鄧老板講冒黑煙常見原因有
　　油路中存有氣體
　油量過大
　　進氣受阻、氣門間隙等調整不當
　　回油閥卡死
　　凱裏鄧老板聽完孟師傅詳細分析後,邀請孟師傅到其工地維修挖機.
　　2013-06-13號14:20,孟師傅從重慶北出發,乘坐K686經過3個多小時火車到凱裏,轉乘汽車於下午16點20到達鄧老板工地

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　　日立DH215-9挖掘機大修後,怠速冒黑煙
　　2013-06-13下午,孟師傅凱裏工地"日立DH215-9挖掘機大修後,怠速冒黑煙"故障維修:
　現場試車,確診故障.
　　發動機自行熄火可能是油路存有氣體,但油路有氣,發動機並不會冒黑煙,所以油路中存有氣體這一說法是不正確的.
　發動機冒黑煙,可能由於油量過大.但噴油泵的油量是標準數據,也不可能是冒黑煙的原因.
　　進氣受阻,氣門間隙等調整不當,重新查看進氣管及濾芯暢通情況,無異物堵塞,氣門閉隙重斷調整,現象仍未排除.
　分析,發動機怠建剛運轉時,無黑煙排出,但10min後開始出現,這可以斷定發動機受某些部位的加載,負荷越來越大.當怠速扭矩不足以克服這個負荷時,就會使發動機自行熄火,高速時的現象也是如此道理.
　　分析結果,挖掘機的飛輪輸出是一個液壓總泵.為了確定分折的正確性,將液壓總泵從飛輪輸出端拆下重新試車,發動機各工況良好,無熄火現象.此時斷定是液壓總泵的問題,拆下液壓總泵的回油管,發現無任何液壓油,拆下回油閥才發現回油閥被卡死.
　　維修回油閥,重啟試車,故障消失.

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傳真電話：023-65425300

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