浙江挖掘機專用液壓打樁錘廠家直銷

在湖北省襄州區黃集鎮大王村，內徑3.8米、外徑3.9米的壓力鋼管分3孔成功穿過鐵路箱涵，繁忙的焦柳鐵路沒有因施工受到絲毫影響。焦柳鐵路下。是工人利索地操作著打樁錘、打樁臂等機械在做緊密地施工。鐵路不受影響，這是數名工人的功勞，也體現了打樁錘等機械的專業。

芳富液壓振動錘主要由四個部分組成的：

吊臂總成：吊臂總成裏麵帶著7根油管，1寸馬達進油管、1.2寸馬達回油管、6分馬達卸油管、3分兩根夾緊油缸進出油管、3分兩根液壓旋轉馬達進出油管。吊臂總成的整體材質為Q345B，管路采用的是冷拔無縫管，設計的吊臂弧度合適，管路的布置合理。

2.大吊架總成：大吊架總成是液壓振動錘大也是受力部位，大吊架都是經過淬火的，吊架的硬度更高，抗震能力更強。大吊架裏麵包含液壓選擇馬達、分油閥塊、旋轉齒、吊臂連接架。

3.箱體總成：箱體總成分為外箱體總成與內箱體總成，外箱體總成內部布置好防震膠墊並進行一係列的加固，通過連接銷軸與大吊架進行連接。外箱體總成也通過淬火工藝進行加工檢驗合格才能裝配。內箱體總成分為：液壓馬達總成、偏心齒輪組總成、旋轉軸承總成。內箱體的要求精密與苛刻，齒輪組與液壓馬達的緊密配合很重要，偏心齒輪的偏心矩的計算更是要求嚴格，這個直接影響到振動錘的振動力的大小。軸承的選用日本原裝進口的koyo軸承，馬達選用原裝德國博世力士樂，偏心齒輪選用優質的材料進行加工熱處理，箱體整體選材優質，熱處理工藝更為合理。振動橡膠采用台灣生產的或者韓國進口橡膠，可以承受更大的振動力。

4.夾頭總成：夾頭總成分為整體鑄件總成與夾緊油缸兩個部分，整體鑄件選用的優質鋼材進行整體鑄造，更加耐用，使用壽命更長。夾緊油缸為國內的優質廠家，夾緊能力更加好，獨特的夾緊設計，可以在夾取鋼板樁過程中，越夾越緊，減少了因為鋼板樁的滑落照成的安全事故。

匯通重工致力於生產優質的打樁錘，注重品質，注重服務，使得匯通重工博得了廣闊客戶的信任，抉擇匯通，共創美妙將來。