雙橋攪拌車 攪拌車 3方 14方

1.加速行駛車外噪聲符合GB1495-2002第二階段限值要求;2.攪拌容積為5立方米;3.選裝EP型前麵板及前保險杠;4.防護裝置信息:側防護材料為Q235,螺栓連接;後防護材料為Q235,螺栓連接,斷麵尺寸50×100mm,離地高500mm;5.該車安裝行駛記錄儀。

混凝土攪拌車是用來運送建築用的混凝土的專用卡車；由於它的外形，也常被稱為田螺車。華菱後雙橋水泥攪拌車 後八輪混凝土攪拌車 國Ⅲ水泥攪拌運輸車主要由底架、攪拌筒、傳動係統（驅動裝置）、液壓驅動係統、加水係統、裝（進）料及卸出料係統、卸料溜槽、操作平台、操縱係統及防護設備組成。水泥攪拌車通常與混凝土泵車配合使用，我國的高樓大廈建築均離不開它的功勞。

混凝土攪拌車專用功能說明：

我公司的混凝土攪拌車產品現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國內外知名品牌，油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外知名品牌，確保整車的性能穩定，安全可靠。

華菱後八輪混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動係統（驅動裝置）、液壓驅動係統、加水係統、裝（進）料及卸出料係統、卸料溜槽、操作平台、操縱係統及防護設備組成。

攪拌筒 ：攪拌筒體是混凝土運輸車的主要部件，主要由筒體、密封管、葉片及拌葉組成。所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。

液壓係統：液壓係統主要由液壓泵、液壓馬達、濾油器、油箱、高壓油管、低壓油管、回油管及濾清器等元件組成。液壓泵上設有手動伺服調節手柄，可以調節液壓油的流量及流向，從而控製拌筒的轉向和轉速，攪拌筒的正反轉均能無級調速。

傳動係統 ：攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源，由發動機後端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，液壓馬達將動力傳遞到減速器上並驅動攪拌筒作正向或反向旋轉，實現進料攪動、攪拌和出料，減速器的輸出法蘭可在+6°的範圍內偏轉，能補償攪拌筒軸線的移位，保證攪拌筒的驅動不受汽車行駛過程中扭曲變形的影響。

攪拌筒的進出料係統（裝料和卸料機構） ：是輔助攪拌筒工作的重要裝置，進出料裝置有進料鬥、上出料溜槽、下出料溜槽、調節手柄等組成。下出料溜槽可在水平方向旋轉180°，在垂直方向能調整高低，以適應各種工況，其上還設有鎖緊裝置，在車輛行駛時能將其固定及鎖緊，以保證行駛安全。。

操縱係統 ：是整個華菱後八輪混凝土攪拌車的控製部件，操縱麵板上開有“工字形”槽，是操縱杆的活動空間；並且後半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱杆的位置。該操縱係統通過汽車尾部的左右兩個操縱杆來控製攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。

華菱後雙橋水泥攪拌車供水係統 ：混凝土攪拌車的供水係統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水係統共有兩種型式，一種是離心水泵供水係統；一種是壓力水箱供水係統，可供用戶選裝。