專注優質廈工XG6181-Ⅰ壓路機橡膠輪胎

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下麵是我公司針對配件係列問題做簡要介紹與知識分享

1.壓路機壓實要求？

答：①.壓實後的瀝青混合料符合壓實度及平整度的要求
    ②.選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟，以達到結果。瀝青混合料壓實采用鋼筒式靜態壓路機及輪胎壓路機或振動壓路機組合的方式。壓路機的數量根據生產現場決定。
    ③.瀝青混合料的壓實按初壓、複壓、終壓（包括成型）三個階段進行。壓路機以慢而均勻的速度碾壓。

2.有誰知道壓路機的輪胎規格：23.1/18-26 R-3是什麽意思呢

答：這些都是輪胎的標注參數,,23.1是隻輪胎斷麵寬度(英製),18是輪胎的層級,26是名義輪輞直徑,r-3是花紋編號,23.1/18-26中的"-"是指輪胎是斜交輪胎也就是我們說的線胎,轎車胎都用"r"的了,就是鋼絲胎,


3.壓路機----國內外品牌
世界壓路機知名製造企業主要集中在德國、瑞典、美國和日本。排在前幾位的壓路機製造商主要有美國的英格索蘭（INGERSOLL RAND，注：英格索蘭將旗下的壓路機業務於2007年出售給Volvo沃爾沃建築設備）和卡特彼勒(CATERPILLAR）、德國的寶馬格（BOMAG）和維 特根（WIRTGEN）、瑞典的戴納派克（DYNAPAC）、日本的酒井重工 （SAKAI）。這些國外壓路機均已經在中國建立工廠並占據國內高端壓路機市場百分之六十以上的份額。

反觀國內市場，以徐工、一拖、三明為代表的壓路機傳統優勢企業仍然主導著國內壓路機市場，徐工集團徐州工程機械廠生產的 壓路機占行業總銷量的40%以上，一拖洛陽建築機械有限公司占27%，廈工集團三明重型機器有限公司占11%，江陰柳工、山推、中聯 、三一、常林等其他企業占20%左右。由於有利可圖，我國生產壓路機的企業不斷增多，已由改革開放前的10多家發展到了目前的50 多家。

值得指出的是，以三一、柳工為代表的我國國內壓路機生產企業近幾年技術進步很快，與國外品牌之間的技術差距正在縮小，但是我們應該清楚的看到，很多企業是直接把國外品牌的壓路機買一台回去拆卸幾遍“琢磨”一段時間，然後就推出自己的新型號產品，長期來看，這種照抄的理念是經不起市場考驗的，所以國內廠家應該沉下心來，真正的在研發及技術投入資金及精力，這樣才能真正做強做大！


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