臨滄行吊行車廠家 行吊與國際接軌

臨滄行車行吊銷售廠家端梁結構材質為矩形鋼管或鋼板焊接成型，鋼材料為6Mn,端梁製造成型後經過數控機床一次定位加工，避免再加工，確保了端梁尺寸精度和配合公差,端梁配置平輪或雙輪緣車輪、抗磨軸承、防出軌保護裝置、大車緩衝塊、防脫軌端板，主梁和端梁采用高強度螺栓連接，確保整機精度和運行平穩，端梁和主梁采用10.9級高強度螺栓連接，確保整機結構強度和精度，大小車采用三合一驅動機構，變頻無級調速，硬齒麵，盤式製動大車驅動IP55，F級絕緣，接電持續率達到40%。

臨滄行車行吊生產廠家多年來不斷進行新技術、新產品的持續開發，提高產品的科技含量以滿足市場對更次起重設備的需求，全力對單雙梁門式起重進行改型設計，與國際同類產品接軌，占領市場製高點，多款門式起重機獲得。

　　臨滄行車行吊廠家在工作中，門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應留有一定的空間尺寸，以利於裝卸作業。一般運輸車輛在跨度內裝卸時，應保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時應與運輸車輛有0.5m以上的間距，貨物過門腿時，應有0.5m以上的間距。

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