湖北“三縱三橫兩斜”網，混凝土泵車正在施工

根據湖北省中長期鐵路規劃，將建設以“三縱三橫兩斜”為骨架的高速鐵路網。而這三縱就是指京廣高鐵、京九高鐵和呼南高鐵；三橫是滬漢蓉快速鐵路、武杭高鐵和沿江高鐵；而兩斜則是指鄭萬高鐵和蘭福高鐵，要想知道這些高鐵目前建設進程如何？下麵紅葉給大家一一說來。首先說說兩斜。兩斜包括鄭萬高鐵和蘭福高鐵，鄭萬高鐵目前正在加緊建設中，其中鄭州至襄陽段預計將於19年底開通運營，襄陽至萬州段將於2022年正式開通。而另外一條蘭福高鐵，即蘭州至福州高鐵，在湖北境內分為武九客專和西武高鐵，武九客專目前已經開通運營；而西武高鐵武漢十堰段目前正在鋪軌，預計年底通車，十堰至西安段將於今年開工建設，2023年建成通車。

接著再來看看湖北高速鐵路網中的“三縱”，即京廣高鐵、京九高鐵和呼南高鐵，3條幹線高鐵，屬於我國“八縱八橫”高速鐵路網重要組成部分。這其中的京廣高鐵早已開通運營，而京九高鐵湖北段分為兩部分建設，即阜麻黃高鐵和黃黃高鐵，黃黃高鐵已於2018年開工建設，預計2022年通車，而阜陽經麻城至黃州段還在前期準備工作中，具體開工時間未定。“三縱”中的呼南高鐵位於鄂西，湖北段又被稱為“襄常高鐵”，即襄陽經荊門、宜昌至湖南常德段高鐵，目前已經通過預可研審查會，正在等待鐵總的可研審查，力爭19年開工建設。

然後再看看湖北高速鐵路網中的“三橫”，這“三橫”就是滬漢蓉快速鐵路、沿江高速鐵路和武杭高鐵，其中的滬漢蓉快速鐵路目前已經開通運營；而武漢至杭州高鐵湖北段分為武漢至黃岡段和黃岡至黃梅段，武漢至黃岡與現已開通運營的武岡城際鐵路共線，黃岡至黃梅段與京九高鐵共線，目前正在加緊建設中。而沿江高鐵則是湖北目前的重頭戲，是湖北未來高鐵建設的重點；沿江高鐵湖北分為合武高鐵、武宜高鐵和宜渝高鐵，這其中的合肥至武漢高鐵目前已經啟動，下一步將進行預可研及可研審查，力爭19年開工建設；而武漢至宜昌段目前已經通過了預可研審查會，爭取19年開工建設；至於宜昌至重慶主城區段，屬於遠期規劃建設項目，目前暫時與鄭萬高鐵共線。

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