答案1這種叫扭結。鋼絲繩在局部扭曲後產生的永久變形叫做鋼絲繩扭結。扭曲的方向與鋼絲繩旋向一致的稱為正扭結，反之稱為負扭結。普通鋼絲繩帶有自轉性，如果繩股的端部不加捆紮便施加張力，則繩股會向倒撚方向旋轉，這是造成鋼絲繩扭結的內在因素。鋼絲繩在扭結後，經過多次起吊受載，也隻有局部繩芯外露，一般沒有斷絲現象。但
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答案1這種叫扭結。鋼絲繩在局部扭曲後產生的永久變形叫做鋼絲繩扭結。扭曲的方向與鋼絲繩旋向一致的稱為正扭結，反之稱為負扭結。普通鋼絲繩帶有自轉性，如果繩股的端部不加捆紮便施加張力，則繩股會向倒撚方向旋轉，這是造成鋼絲繩扭結的內在因素。鋼絲繩在扭結後，經過多次起吊受載，也隻有局部繩芯外露，一般沒有斷絲現象。但試驗表明，鋼絲繩在扭結損傷後強度將顯著降低。正扭結的強度隻有原強度的60%～80%，負扭結的強度還不到原強度的50%。嚴重時強度將降低到隻有原來的10%～20%。 建議更換不旋轉鋼絲繩 參考{鋼絲繩行業網}
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已知吊物的體積重量和起吊高度，汽車吊怎麽選型
答案1已知吊屋體積和起吊高度 選擇對應噸位的汽車吊就可以
答案2首先選擇的吊車要大於超過物體的重量。否則會有傾翻的風險。
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