答案1856裝的機的組合閥的作用是,:液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件,它受配壓閥壓力油的控製,通常與電磁配壓閥組合使用,可用於遠距離控製水電站油、氣、水管路係統的通斷
答案2一般為4通型,即有4個主油口:壓力油進口為P,負載油口A與B,通往油箱的回油口T。其餘的控製油口、負載壓力LS口、泄漏油口等都不能計算在幾通裏麵。2)凡是需要先導控製油對主級進行控製的元件
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裝載機氣泵打氣有壓力為什麽卸荷閥不排氣?
答案1裝載機在現如今的工程建設中起到了至關重要的作用,很好的掌握裝載機製動係統特點,以及掌握簡單的故障排除方法,能夠確保裝載機的正常使用。以下以裝載機廣泛采用的鉗盤式製動係統為例,裝載機常見製動係統故障說明:1、氣壓表壓力上升緩慢主要原因:(1)管路漏氣;(2)氣泵工作不正常;(3)單向閥鏽蝕、卡滯;(4
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答案1裝載機在現如今的工程建設中起到了至關重要的作用,很好的掌握裝載機製動係統特點,以及掌握簡單的故障排除方法,能夠確保裝載機的正常使用。以下以裝載機廣泛采用的鉗盤式製動係統為例,裝載機常見製動係統故障說明:1、氣壓表壓力上升緩慢主要原因:(1)管路漏氣;(2)氣泵工作不正常;(3)單向閥鏽蝕、卡滯;(4)油水分離器放油螺栓未關緊或調壓閥漏氣。故障排除方法:首先應排除管路漏氣,再檢查氣泵工作狀態。將氣泵出氣管拆下,用大拇指壓緊出氣口,若排氣壓力低,說明氣泵有故障。若氣泵工作狀態良好,再檢查油水分離器放油螺塞或調壓閥,避免旁通,通過檢查排除故障。最後再檢查三通接頭中的兩個單向閥,單向閥卡滯會造成儲氣筒不能進氣或進氣緩慢。如此便可解決裝載機製動係統故障。需要品質鏟鬥等屬具認準智造大觀。2、製動力不足,疲軟主要原因:(1)製動器漏油;(2)製動油路中有空氣;(3)輪轂油封破損,鉗盤上有油汙;(4)製動嚴重磨損,摩擦麵燒損;(5)氣路氣壓調整過低。上述裝載機製動係統故障可根據各自的產生原因,通過修理、調整或更換零部件予以排除。3、製動後跑偏跑偏的直接原因是兩側車輪的製動力矩不等所致,常見的故障原因:(1)製動鉗盤油汙嚴重,摩擦係統嚴重下降,造成製動力矩不平衡,此時應清除製動鉗盤上的油汙;(2)分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩製動,觀察分泵工作情況,視情拆檢。4、製動發卡故障現象:裝載機起步行走吃力,停車後用手觸摸鉗盤,鉗盤發熱。主要原因:(1)摩擦片磨耗變薄,防塵圈損壞進水,活塞鏽蝕卡滯;(2)加力泵中的複位彈簧疲軟或折斷,高壓油不能加流。5、踩製動時,有油霧噴出(1)刹車燈開關損壞,高壓油從開關接口處噴出,更換開關即可解決。(2)加力泵活塞杆長度過大。這種情況在新換加力泵總成時有可能出現,此種裝載機製動係統故障原因為:活塞杆調整過長,造成加力泵工作時,活塞行程過大,製動液從泄油孔回流至加力泵內並噴出。安裝時應測量活塞工作行程,以確定活塞杆的長度。
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