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![【全新EST底盤更可靠舒適】1.全新福田戴姆勒EST底盤，同步奔馳新一代平台；
2.依托德國戴姆勒和美國康明斯，聯合ZF、大陸、博世、百度等超級卡車全球聯盟成員，降低油耗、節能環保、提升效率、可靠性；
3.全新內飾舒適升級，半環繞操控台、超寬臥鋪、超低噪音，怠速噪音低於58。]()
【全新EST底盤更可靠舒適】1.全新福田戴姆勒EST底盤，同步奔馳新一代平台； 2.依托德國戴姆勒和美國康明斯，聯合ZF、大陸、博世、百度等超級卡車全球聯盟成員，降低油耗、節能環保、提升效率、可靠性； 3.全新內飾舒適升級，半環繞操控台、超寬臥鋪、超低噪音，怠速噪音低於58。
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![【動力鏈更可靠高效】1.康明斯最新X12發動機，基於成熟平台融合三大新技術，實現係統升級；
2.通過模塊化設計，降低零部件數量及重量，更加可靠，更加省油；
3.采埃孚16檔變速箱，傳動效率99.5%，單中間軸+行星齒輪機構更符合泵送切換工況，可靠性更高；
4.火神山全民監工7天6夜不停機。]()
【動力鏈更可靠高效】1.康明斯最新X12發動機，基於成熟平台融合三大新技術，實現係統升級； 2.通過模塊化設計，降低零部件數量及重量，更加可靠，更加省油； 3.采埃孚16檔變速箱，傳動效率99.5%，單中間軸+行星齒輪機構更符合泵送切換工況，可靠性更高； 4.火神山全民監工7天6夜不停機。
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![【獨立滑道支撐係統更穩定】1.組合剛性支撐結構：上下獨立滑道單獨成箱，工藝性保證可靠；
2.通過板厚拓撲優化組合，支腿剛度增加18%。]()
【獨立滑道支撐係統更穩定】1.組合剛性支撐結構：上下獨立滑道單獨成箱，工藝性保證可靠； 2.通過板厚拓撲優化組合，支腿剛度增加18%。
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![【新結構臂架剛性更好】1.剛性更強：臂架箱體連接采用通軸結構，臂架剛性提升30%， 擺幅相比競品回轉擺幅減少25%~50%；
2.工藝性更好：臂頭以工藝性好的長焊縫為主，機械自動焊縫比率提升30%。]()
【新結構臂架剛性更好】1.剛性更強：臂架箱體連接采用通軸結構，臂架剛性提升30%， 擺幅相比競品回轉擺幅減少25%~50%； 2.工藝性更好：臂頭以工藝性好的長焊縫為主，機械自動焊縫比率提升30%。
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![【外置連杆剛性更好擺幅小】1.剛性更強：外置式斯蒂芬森連杆剛性提升21%；
2.受力更小：各個鉸點的受力降低15%-35%，油缸，連杆，臂架壽命大幅提升；
3.擺幅降低：臂架擺動幅度由行業的1.5-1.8米降低至1.2米。]()
【外置連杆剛性更好擺幅小】1.剛性更強：外置式斯蒂芬森連杆剛性提升21%； 2.受力更小：各個鉸點的受力降低15%-35%，油缸，連杆，臂架壽命大幅提升； 3.擺幅降低：臂架擺動幅度由行業的1.5-1.8米降低至1.2米。
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![【Wessel平衡閥】德國Wessel二合一雙向平衡閥，性能可靠，管路簡潔，故障點少，維護簡便。]()
【Wessel平衡閥】德國Wessel二合一雙向平衡閥，性能可靠，管路簡潔，故障點少，維護簡便。
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![【新一代泵送係統吸料性更好】泵送機構五大模塊全麵優化提升，擺缸鉸點優化，啟動力矩增加42.5%，擺動更輕鬆，吸料效率90%以上。]()
【新一代泵送係統吸料性更好】泵送機構五大模塊全麵優化提升，擺缸鉸點優化，啟動力矩增加42.5%，擺動更輕鬆，吸料效率90%以上。
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![【3EE技術更節油】1.依托3EE的三大技術支柱，在機器的生命周期的各階段進行能效的優化，達到節油的效果，例如56米泵車油耗從行業的0.6L/方降低至0.4L/方；
2.泵車能源係統設計；
3.高效低能耗元件；
4.按需分配能源。]()
【3EE技術更節油】1.依托3EE的三大技術支柱，在機器的生命周期的各階段進行能效的優化，達到節油的效果，例如56米泵車油耗從行業的0.6L/方降低至0.4L/方； 2.泵車能源係統設計； 3.高效低能耗元件； 4.按需分配能源。
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![【新一代電控係統維修診斷更便捷】1.德國易福門主控製器，電源分配回路優化，保險優化分配增加故障燈；
2.大容量可插拔繼電器升級，提升電氣係統可靠性，排故維護更便捷。]()
【新一代電控係統維修診斷更便捷】1.德國易福門主控製器，電源分配回路優化，保險優化分配增加故障燈； 2.大容量可插拔繼電器升級，提升電氣係統可靠性，排故維護更便捷。
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![【輕量化S管維修更便利】降重10kg,外置切割環，降低管體磨損，提升使用壽命。]()
【輕量化S管維修更便利】降重10kg,外置切割環，降低管體磨損，提升使用壽命。
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![【多模式泵送】不同施工工況用戶可選擇不同的泵送模式，自動匹配發動機對應的泵送功率，兼顧節能與泵送動力。]()
【多模式泵送】不同施工工況用戶可選擇不同的泵送模式，自動匹配發動機對應的泵送功率，兼顧節能與泵送動力。
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![【外置輸送管拓撲高強轉台】1.中心輸送管外置，管道更換維護便捷性大幅提升；
2.厚立板簡化轉台結構，結構優化使峰值應力降低，並提升自動焊比例，保證製造可靠性。]()
【外置輸送管拓撲高強轉台】1.中心輸送管外置，管道更換維護便捷性大幅提升； 2.厚立板簡化轉台結構，結構優化使峰值應力降低，並提升自動焊比例，保證製造可靠性。
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![【臂架主動減振】實時監控臂架振動的振幅、相位，對臂架進行主動抑製降低臂架抖動，臂架在5s之內振幅下降至200mm以內。]()
【臂架主動減振】實時監控臂架振動的振幅、相位，對臂架進行主動抑製降低臂架抖動，臂架在5s之內振幅下降至200mm以內。
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![【大啟動力矩搖擺機構】極致的擺閥鉸點優化，啟動力矩提升42.5%, 降低換向衝擊15.8%。]()
【大啟動力矩搖擺機構】極致的擺閥鉸點優化，啟動力矩提升42.5%, 降低換向衝擊15.8%。
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![【大流量低壓損滑閥】獨創的整體鑄造式滑閥閥組，經過流體方針優化，壓力及功率損耗等主要性能指標行業領先，結構簡單、維護便捷。]()
【大流量低壓損滑閥】獨創的整體鑄造式滑閥閥組，經過流體方針優化，壓力及功率損耗等主要性能指標行業領先，結構簡單、維護便捷。
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![【Rexroth inside 更可靠、高效】4聯泵及閥組采用德國力士樂，其中主泵升級為力士樂40係列，係統壓力40MPa，泵送出口壓力達到100bar，提升14%，更加高效、可靠。]()
【Rexroth inside 更可靠、高效】4聯泵及閥組采用德國力士樂，其中主泵升級為力士樂40係列，係統壓力40MPa，泵送出口壓力達到100bar，提升14%，更加高效、可靠。
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![【Rexroth inside 更可靠、高效】4聯泵及閥組采用德國力士樂，其中主泵升級為力士樂40係列，係統壓力40MPa，泵送出口壓力達到100bar，提升14%，更加高效、可靠。]()
【Rexroth inside 更可靠、高效】4聯泵及閥組采用德國力士樂，其中主泵升級為力士樂40係列，係統壓力40MPa，泵送出口壓力達到100bar，提升14%，更加高效、可靠。
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![【輕量化活塞頭更換更便捷】輕量化活塞推送頭，降重25%，配合大空間水槽，提高維護便捷性。]()
【輕量化活塞頭更換更便捷】輕量化活塞推送頭，降重25%，配合大空間水槽，提高維護便捷性。
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![【高效電控換向控製】壓力跳變自適應換向，實現不同泵送工況下換向位置精準，實際行程利用率提升10%，換向過程排量控製策略，使輸送缸內混凝土最快速度被擠壓密實，出料連續性提升15%。]()
【高效電控換向控製】壓力跳變自適應換向，實現不同泵送工況下換向位置精準，實際行程利用率提升10%，換向過程排量控製策略，使輸送缸內混凝土最快速度被擠壓密實，出料連續性提升15%。
2020-06-05
16:25:59
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