新能源礦用自卸車市場風起雲湧：新晉勢力群雄逐鹿，產品盤點揭秘新趨勢

在全球對綠色能源與可持續發展的關注持續升溫的當下，新能源礦用自卸車作為綠色礦山建設的關鍵一環，正逐漸成為矚目的焦點。在這場新能源礦用自卸車的激烈角逐中，新興勢力憑借各自在技術領域中的獨特優勢和創新能力，正嶄露鋒芒，逐步展現出強大的競爭實力與廣闊的發展前景。我們對新晉勢力新能源礦用自卸車產品進行盤點，憑借各自在技術領域中的獨特優勢和創新能力，正嶄露鋒芒，逐步展現出強大的競爭實力與廣闊的發展前景。

博雷頓科技：引領新能源礦用裝備新潮流，打造高品質純電動自卸車標杆

博雷頓成立於2016年，聚焦新能源戰略主航道，專業研發製造高品質純電動工程機械、礦用自卸車、無人駕駛等創新產品，是國家級“專精特新”小巨人企業，高新技術企業。

博雷頓在新能源礦用自卸車領域具有深厚的技術積累。其產品以智能化、高效化、環保化為特點，尤其在電池續航能力和整車性能方麵表現突出，成為市場上的熱門選擇。

博雷頓非公路純電動寬體自卸車具有安全可靠、載重量大、易操作、節能、維修和保養成本低等優點。載重量大,適合礦山場景,最大載質量達到70噸，平均時速可達20km/h以上。低維修和保養成本,新能源動力係統質保時間長。智能回收能量,降低綜合電耗,大幅延長續航並節約費用。強動力,滿載爬坡度可達30%。礦卡專用底盤，強承載能力、高可靠性。低噪音、無尾氣排放,助力建設綠色礦山。電池多重電量選擇,滿足不同續航。可選線控底盤,滿足無人駕駛需求。

未來，博雷頓將秉承綠色、智能、增效、可持續的發展理念，利用創新技術，解放重複勞動，助力綠色礦山建設，助力碳中和，助力人與自然和諧共生。

開啟礦山無人駕駛商業化新紀元，易控智駕引領行業智慧升級

“易控智駕”成立於2018年5月，是業內領先的礦山無人駕駛企業，國家級專精特新“小巨人”企業。公司將融合了“車、能、路、雲”的無人駕駛技術與雄厚的現場運營實力相結合，致力於為礦區提供無人駕駛技術與運輸運營服務。潛心研發的百噸級新能源無人駕駛礦卡，搭載業內首發無人駕駛新能源線控平台“禦石”；自研車、能、路、雲全鏈路技術，全國產自主可控核心零部件。

5大核心亮點，安全、高效、節油全麵升級！

1.高節油:實測節油率最高達30%。

2.高效率:裝備最大功率礦卡驅動電機,礦卡專用增程器機組,動力強勁,持續爬坡能力強,運輸效率高,有效提高每日運輸趟次。

3.高可靠:采用焊接剛性車架,可靠性高;全車油氣懸架,承載力更強,關鍵部件性能提升,產品設計壽命>8年。

百噸級新能源無人駕駛車隊常態化運營

4.高適應:動力係統升級,適應90%以上露天礦山運輸場景;底盤配置升級,滿足全工況場景需求。

5.可進化:分體模塊化設計方案,可靈活選配有人、無人兩種底盤配置;前裝預埋自動駕駛功能套件，可快速進化至無人駕駛方案。

至今，易控智駕已入場全國十大露天煤礦中的五座，與包括國家能源集團、特變電工集團、國家電力投資集團、紫金礦業集團等多家大型礦企建立深度戰略合作，成功打造了全國首個全礦新能源無人駕駛的智慧礦山標杆項目，實現了全球單礦最大無人駕駛車隊常態化運行，成為業內率先切入真實場景並形成規模化運營的礦區無人駕駛公司。

無人礦卡可適應嚴寒天氣作業

從運輸數據上看，易控智駕的無人駕駛運輸效率在不斷趕超人工，單日有效作業時間高於人工的2-3小時；在動力係統適配方麵，易控智駕的礦車具備燃油、增程、純電等多種能源類型，適應不同場景業務要求；從產業鏈上看，易控智駕所正向研發的百噸級新能源無人駕駛礦卡采用自主可控的國產核心零部件，未來會將自研方案及產品作為中國高科技出口海外市場，打造國際采礦業的“中國力量”。

自成立之初，易控智駕即致力於探索礦山綠色智能化發展新路徑，未來將堅定持續投入研發力量，推動“自動駕駛技術”與“礦山場景”深度結合，將提高快速複製能力和批量化應用作為首要任務，以科技之力創造社會價值。

銥鉬科技115噸新能源剛性礦用卡車：綠色礦山的自主創新先鋒

EM165H新能源剛性礦用卡車在礦區運營

銥鉬科技在新能源礦用卡車領域注重技術創新和產品研發，其產品以大載重、強動力性能、高可靠性著稱。該公司還積極探索大型新能源礦卡的多種應用場景，為用戶提供多樣化的解決方案。EM165H新能源剛性礦用卡車是2023年12月初，銥鉬科技發布的新一代大型新能源剛性礦用卡車，標準載重量達115噸，是行業內主流礦卡載重的1.5倍，采用自主創新的雲輜平台技術實現了整車零部件的百分百國產化。在當前國際博弈環境中，這款完全自主可控的車型一經推出就引來行業廣泛關注和研究，其獨特大膽的設計理念完全拋棄陳舊思路，為國產礦卡大型化提供了新穎的解決之道。

EM165H載重量達115噸（55~67方）

透視其技術底層邏輯，EM165H采用多軸驅動+首尾多軸轉向的8×6混動方案屬於國內首創。這套全新底盤方案，突破了傳統礦卡大型化路線動力三大件的瓶頸，依靠新的布置形式，繞過國外供應鏈卡脖子，使得EM165H載重突破至115噸（55~67方）的同時，還能確保車輛動力性能強勁和整車轉向靈活。

通過自研多橋新能源剛性礦用卡車平台“雲輜HiMADS”，EM165H擁有強大的智能控製係統，可以智能識別不同工況和駕駛情況，實現多拉快跑且節能。同時整車通過線控化基礎布局打造和模塊化設計，可實現車輛運行數據雲端實時分析處理，後續也可根據客戶需求定製搭建不同功能模塊、能源模塊，為礦山快速迭代到零碳化和無人駕駛提供平滑可靠的實現路徑。毫無疑問，在市麵同類車型中，EM165H擁有寬廣的想象空間，無人化升級、定製化改造——這款大型新能源礦卡擁有太多可能。

雲輜HiMADS平台模塊化混聯動力係統

銥鉬科技所生產的EM165H憑借卓越的實車表現，2023年已經取得客戶的全麵認可，在多個礦區運營中，EM165H在超載到150噸載重時，依然可以在28%的坡度上正常行駛；極端情況下，噸公裏油耗仍較主流燃油車型節能約20%。

EM165H新能源剛性礦用卡車在礦區運營

技術創新不依賴傳統路徑，敢於打破常規另辟蹊徑是銥鉬科技作為行業新晉勢力的閃亮標簽，相信銥鉬科技今後還將為我國礦山業主帶來更多高效、智慧、安全、綠色的運輸解決方案，用新模式、新思路為行業泵進嶄新血液。

江蘇常礦DE係列寬體車：鑄就綠色礦山新力量

DE係列寬體車是江蘇常礦自主開發的純電驅動礦用寬體自卸車。

江蘇常礦CKD108E寬體車繞機講解視頻

動力選型方麵，江蘇常礦在動力匹配上進行了深度優化，創新采用新型的軸向磁通永磁同步雙電機，大大提高車輛動力性能和響應性能。特有的新型三檔AMT變速箱，可滿足絕大部分礦山工況運行，充分解決換檔過程動力中斷的問題。自主開發的整車控製係統，使得整機對工況具有更好的適應性，保障礦山作業更加靈活自如、幹勁十足。

江蘇常礦DE係列寬體車

結構方麵，整體式柔性車架及耐磨車廂均采用高強度鋼板，且對部件的關鍵部位進行加強，不但提升了抗彎、抗扭性能，整車重量更輕，承載量更大；同時，采用成熟的底盤技術，匹配行業內先進的三電係統，關鍵零部件均為業內頭部品牌，更穩定，更可靠。

江蘇常礦DE係列寬體車在礦山作業現場

安全方麵，整機采用獨特防撞係統，安全防護性能更加出色，充分保障駕乘人員的安全。而江蘇常礦自主研發礦山設備管理平台，為客戶提供完整的數字化礦山解決方案及運營管理升級服務，提效降本。

江蘇常礦CKD108E純電動非公路寬體自卸車

舒適性方麵，全新設計的加寬駕駛室結合油氣懸掛的減震特性，駕駛更舒適，大大降低司乘人員的疲勞強度。

江蘇常礦CKD108E純電動非公路寬體自卸車在礦山作業現場

江蘇常礦CKD108E純電動非公路寬體自卸車具備動力強勁、爬坡自如、穩定可靠等多項優勢，有兼備續航長、高出勤的特點，絕對是每位司機師傅的不二選擇！

諾浩集團NKE105D4新能源寬體自卸車：綠色礦山可持續發展的強力引擎

作為一家專注於新能源科技研發和應用的企業，諾浩科技始終致力於為全球客戶提供更高效、更環保、更安全的出行解決方案。NKE105D4的研發和推出，是諾浩科技為推動綠色礦山可持續發展而做出的重要貢獻。

諾浩NKE105D4現場視頻

NKE105D4是一款專為砂石骨料、水泥礦山等重載下坡作業環境設計的新能源寬體自卸車。它采用了先進的電驅動係統，具有零排放、低噪音、高效率等特點。同時，車輛的寬體設計提供了更大的承載能力和更穩定的行駛性能，為駕駛員提供了更加舒適和安全的駕駛體驗。

另外，還具有的特點有綠色環保：重載下坡工況，NKE105係列純電車相比燃油車節能率達80%以上；穩定可靠：在諾浩集團NKE105係列成熟可靠的底盤基礎上進行電動化升級，產品穩定可靠；三電係統：選用國內頂級的品牌的總成資源，應用諾浩工法的控製策略，確保產品性能突出、高效可靠；工況標定：可以根據不同礦區工況特性，提供定製化的產品方案，包括動力性匹配、電池電量選型以及典型參數的優化。

隨著全球對環保和可持續發展的日益關注，新能源寬體自卸車NKE105D4的市場前景廣闊。我們相信，諾浩科技將繼續發揮自身在新能源領域的優勢，不斷推陳出新，為全球綠色出行貢獻更多力量。

智慧礦運新選擇，長城重工GT95E純電寬體自卸車引領礦業智能化升級

長城重工有限公司是長城控股集團旗下的一家新能源、智能化工程機械科技公司，是長城集團的重點戰略級項目。其新能源礦用自卸車產品以其穩定的性能和高效的能源利用率受到市場的認可。該公司不斷投入研發，推出多款適應不同礦山環境的新能源礦卡，為綠色礦山建設貢獻力量。

長城重工依托森林式生態技術的布局，已完成麵向下一代工程機械新能源核心技術的全麵布局，實現了專用電池、專用電驅、專用電控的自研自製。

新能源礦卡運輸過程中全程無排放、無汙染，節能優勢明顯。智能電控算法使整車能量回收率高達75%，麵對8%重載下坡，通過勢能轉化電能，可實現一個月充電1次。此外，針對礦山應用場景，融合長城控股集團長期積累的新能源技術、無人駕駛技術、5G V2X技術以及數據智能技術，長城重工打造了完整的綠色智能礦山解決方案，可實現綠智礦山“綠色安全、智能高效、少人無人”的建設目標，有效推動工程機械產業綠色化、智能化發展。

依托長城在自動駕駛領域的深厚技術積累，長城重工目前已經將智能輔助駕駛、自動駕駛融入到工程機械無人駕駛解決方案中。其全棧自研的“車、路、雲”一體化無人駕駛解決方案，可實現礦山、港口、園區等封閉場景內安全、可靠、高效、經濟的運營。采用技術分層模塊化設計所構建的無人駕駛解決方案，可支持未來快速拓展至幹線物流等高速開放運輸場景。

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