GKM55C係列非公路自卸車該係列非公路礦用自卸車，配備WD615直列六缸，四衝程，增壓中冷柴油機，雙聯貫通驅動橋，具有行車製動和駐車製動，全金屬焊接封閉式結構駕駛室，室內可裝暖風或空調，可提高車輛安全性、舒適性、出勤率和易操作性，降低車輛總體運營成本，主要應用於露天礦山、高速公路、建材廠等短途轉場運輸領域。主要性能特點：車架縱梁橫梁全麵加強，采用10+10mm優質錳鋼全螺接技術。
該係列非公路礦用自卸車，配備WD615直列六缸，四衝程，增壓中冷柴油機，雙聯貫通驅動橋，具有行車製動和駐車製動，全金屬焊接封閉式結構駕駛室，室內可裝暖風或空調，可提高車輛安全性、舒適性、出勤率和易操作性，降低車輛總體運營成本，主要應用於露天礦山、高速公路、建材廠等短途轉場運輸領域。
主要性能特點：
車架縱梁橫梁全麵加強，采用10+10mm優質錳鋼全螺接技術。整機采用頂級施必勞防鬆螺母，行駛安全可靠；
成熟穩定的雙管路製動係統，配裝行車製動與駐車製動合二為一的複合製動氣室，將製動力獨立作用在前、中、後車輪上，具有行車製動、駐車製動、緊急製動三種功能；
複合多級沙漠空濾，泰凱英鋼絲輪胎，滿足惡劣工礦使用要求，有效降低發動機損耗；
選用大馬力專用工程版低速大扭矩發動機，可靠耐久、升功率和扭矩儲備率更高；
法士特工程型變速箱，大速比雙級減速礦用橋結合精心匹配的動力傳動係統，使整機具備了優越的爬坡能力和高通過性能。
國機重工（洛陽）有限公司由原一拖（洛陽）工程機械銷售有限公司於2011年11月正式更名而來。是中國機械工業集團有限公司旗下中國國機重工集團有限公司的成員企業。是中國較早較專業的工程機械產品研發、製造基地之一。注冊資本566億元人民幣，總部設在洛陽。公司由原中國一拖集團有限公司旗下四家工程機械專業子公司於2011年11月整合而成。目前擁有一個總部、兩個中心。三家子公司分別是：一拖（洛陽）工程機械有限公司、一拖（洛陽）建築機械有限公司、一拖（洛陽）建工有限公司。職工總數2300人，專業技術人員200餘人。公司擁有百年曆史的“洛陽”牌及富有軍工品質的“東方紅”產品品牌。
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