LG955N5噸級輪式裝載機配置符合國Ⅱ排放要求的節能型低轉速發動機、高效大能容變矩器和臨工發明技術的液壓係統,匹配合理,提高了工作效率,降低了能耗,實現綜合節能20%以上。冷卻係統采用電控熱能管理模塊,有效降低發動機水溫、液壓係統油溫及傳動油溫,整機冷卻效率高,降低了油耗。采用加強型變速箱和驅動橋,傳動元件優化設計,可靠性高。
1、配置符合國Ⅱ排放要求的節能型低轉速發動機、高效大能容變矩器和臨工發明技術的液壓係統,匹配合理,提高了工作效率,降低了能耗,實現綜合節能20%以上。
2、冷卻係統采用電控熱能管理模塊,有效降低發動機水溫、液壓係統油溫及傳動油溫,整機冷卻效率高,降低了油耗。
3、采用加強型變速箱和驅動橋,傳動元件優化設計,可靠性高。
4、整機采用三級減震係統,振動降低40%,減震性能更好,駕駛室內噪聲降低5dB(A),提高了司機操作的舒適性。
5、應用臨工自主研發的數字化組合式儀表盤,人機交互性高;整機電器采用集中控製,檢測保養方便,電器元件可靠性高。
6、采用負荷傳感全液壓轉向係統,雙聯轉向泵可實現分級變量自動控製,操作平穩舒適,性能穩定可靠。液壓管路采用雙密封結構,使得液壓係統密封性能進一步提高。
7、采用加強型車架結構,應力水平低,壽命長,可靠性高;平衡鐵加重,軸距加長至3200,傾翻載荷更大,作業行走更加穩定;舉升油缸加粗,提升能力更大,作業更有勁;鉸接采用圓錐滾子軸承和關節軸承複台結構,更加適合惡劣工況。
8、工作裝置優化設計,掘起力大,裝滿係數高;鏟鬥主刀板采用梯形耐磨鋼結構,底部耐磨板采用加厚凹入型結構,插入阻力小,耐磨性能好。
9、新型鋼結構駕駛室,視野開闊;駕駛室內進行優化布置,操作空間更大;全覆蓋駕駛室內飾,密封性好;可選符合ISO標準的高性能空調,舒適性好。
10、采用18層級寬基輪胎,承載能力更強,耐磨性高。
山東臨工工程機械有限公司山東臨工,始建於1972年,是國家工程機械行業的大型骨幹企業,中國機械工業100強,國家級高新技術企業。主導產品有鏟運挖掘係列、路麵機械係列、礦用車係列和小型工程機械係列等。山東臨工秉承“可靠承載重托”的核心理念,力求通過不斷創新,提供較為可靠的產品和服務,使客戶持續獲得較大價值的回報。公司建立了國家級技術中心和博士後工作站,承擔了國家863項目及省級以上多項科研課題,取得了50餘項國家。公司與國內重點院校、科研院所保持了良好的合作關係,建立了開放高效的技術合作與技術創新體係。
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