WA320-3裝載機裝備具有現代柴油機先進技術的小鬆發動機，能輸出強大扭矩，通過與大容量變矩器的合理搭配，大大降低了損耗，提高了實際輸出，實現了與車體的最佳組合，能充分發揮強大的驅動力和挖掘力，提高工作效率
| 項目 | WA320-3 | ||
| 操作質量kg | 12850 | ||
| 額定功率kW | 114 | ||
| 額定鬥容m³ | 2.3 | ||
| 額定載荷kg | 4000 | ||
| 性能 | 行進速度 km/h |
1速(前進/後退) | 7.5/7.8 |
| 2速(前進/後退) | 12.0/12.5 | ||
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3速(前進/後退)
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21.0/22.0 | ||
| 4速(前進/後退) | 34.0/35.0 | ||
| 最大牽引力(前進時)kN | 120 | ||
| 爬坡能力 | 25° | ||
| 轉向角度 | ±40° | ||
| 最小轉彎半徑(以外側輪中心計)kN | 5160 | ||
| 最大崛起力kN | 128 | ||
| 發動機 | 名稱 | SA6D102E | |
| 型式 |
4衝程6缸直列式渦輪增壓中冷直噴 |
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| 額定轉速rpm | 2350 | ||
| 傳動 係統 |
排量 L | 5.88 | |
| 液力變矩器 | 單級單相三元件 | ||
| 變速器 | 平行軸式動力換檔 | ||
| 變速段數速(前進/後退) | 4/4 | ||
| 再注 容量 |
燃油箱 L | 188 | |
| 發動機 L | 22 | ||
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輪胎 |
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20.5-16PR(L-3) |
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項目 |
WA320-3 | WA380-3 | WA420-3 | WA470-3 | WA500-3 | WA600-3 | |
| A | 軸距 | 3030 | 3200 | 3300 | 3400 | 3600 | 4100 |
| B | 最大提升時的鉸軸高度 | 3885 | 4095 | 4250 | 4355 | 4455 | 5155 |
| D | 最小離地間隙 | 400 | 455 | 460 | 525 | 405 | 495 |
| E | 牽引銷高度 | 1125 | 1090 | 1090 | 1170 | 1195 | 1295 |
| F | 全高(至排氣管) | 3205 | 3345 | 3340 | 3470 | 3590 | 4125 |
| G | 全高(至駕駛室) | 3335 | 3380 | 3400 | 3490 | 3815 | 4250 |
| H | 卸載高度 | 2800 | 2900 | 3000 | 3065 | 3050 | 3350 |
| J | 卸載距離 | 1065 | 1170 | 1210 | 1280 | 1475 | 1990 |
| K | 工作高度 | 5195 | 5520 | 5815 | 6000 | 6070 | 7165 |
| L | 全長 | 7465 | 7965 | 8315 | 8810 | 9355 | 11040 |
| 全寬 | 2585 | 2780 | 2820 | 3010 | 3090 | 3570 |
| 裝備具有現代柴油機先進技術的小鬆發動機，能輸出強大扭矩，通過與大容量變矩器的合理搭配，大大降低了損耗，提高了實際輸出，實現了與車體的最佳組合，能充分發揮強大的驅動力和挖掘力，提高工作效率。 |
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| ·電磁式動臂高度限位器 動臂操作手柄盡管在舉升位置，當動臂上升到任一設定位置時，能自動的回到中立位置，避免液壓係統過載，受到衝擊。 ·電磁式鏟鬥水平定位器 顫抖向自卸卡車傾卸了物料後，即使操作手柄仍設置在鏟鬥傾卸位置，顫抖到達水平位置(或其他任一設定的位置)會自動的停止動作。因此，當動臂降下後，立刻可以進行下一次鏟裝作業，在使操作變得更輕鬆的同時，工作周期也大大縮短。 ·變速箱切斷開關 在發動機高速運轉狀態下，動臂上升接近自卸卡車的時候，如果操作製動閘，變速器就轉到空檔位置，這樣加在製動閘上的負荷就會減輕，磨損和衝擊也相應減小，整機壽命提高。 |
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| ·雙重安全係統 緊急停車製動 製動油壓過低時，報警燈會閃亮，並且，停車製動器會作為緊急製動器啟動，采用了雙重地製動係統，保證了安全。 |
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| ·減低電火花和燒結帶來的故障 采用無觸點式變速控製手柄，在變速箱變速操作時，不會產生電火花和燒結帶來的故障，可靠性和耐久性都得到了提高。 |
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| ·震動更小、噪音更低 液壓裝置、管路及駕駛室與車架連接部采用橡膠減震裝置，內部噪音和震動大大降低，實現了安靜、振動小的舒適乘坐環境。 |
