安全舒適-原裝曼技術四點懸浮平地板駕駛室,安全舒適更進一步;高頂雙臥+大容量儲物盒，下臥鋪860mm,打造超大空間，豪華氣囊真皮座椅，多項調節，久坐不累;多功能方向盤、車載藍牙，娛樂功能齊全。
超低自重輕量化設計,大量采用鋁合金材質，如鋁殼變速箱、儲氣筒、前鋁合金鋼圈等，科學降重;輕量化鋼圈;高強度單層車架+高強度板簧懸架，降重不減承載;底盤自重6.9噸。
強動力-曼MC+濰柴WP雙引擎,超大扭矩，動力澎湃。
低油耗-低風阻駕駛室，降低燃油消耗; MC+濰柴節油發動機匹配高效變速箱+高效驅動橋，更省油。
高可靠-通用成熟變速箱及車橋，技術先進，品質可靠;德國曼同步供應商，國際頂級零部件，質量可靠，機/箱/橋5萬公裏換油，少進站，提高出勤率。
改革重組以來，中國重汽始終堅持自主創新，大力實施技術領先戰略，以自主知識產權構築企業核心競爭力，是中國汽車行業擁有較多的企業。中國重汽技術發展中心是全國第一批國家級企業技術中心，擁有“中國實驗室國家認可委員會”認可的檢測實驗室，具有整車、發動機、零部件、材料工藝等全方位的研發和檢測能力，擁有各種加工、試驗、測試等高、精、尖設備，發動機、整車、部件振動、強度測試等設備均達到世界先進水平。2009年，經國家批準，國家重型汽車工程技術研究中心在中國重汽正式揭牌成立，承擔著我國重型汽車行業技術研發、應用示範、成果推廣和技術服務的作用。
