MOBIREX EVO 係列移動反擊式破碎設備
實力強勁的多麵手
MOBIREX EVO 係列移動反擊式破碎設備用途廣泛, 並且能生產出一流產品。 盡管破碎機進口寬度僅為1,100 mm 或 1,300 mm(MR 110 Z EVO2/MR 130 Z EVO2),卻能達到更大機型才能達到的產量。其出色的經濟性及出眾的產量,主要通過眾多的技術亮點來實現。得益於緊湊型設計,使其能夠容易地運輸,並且可以快速拆裝。
通過加寬的係統寬度,實現理想的材料流動。設置快速及最高操作安全性,可在地麵液壓鎖定料鬥。雙層獨立預篩分機確保了高效的預篩分效果。通過智能的 CFS 連續喂料係統提高破碎機的利用率。借助菜單導向式觸摸屏的完整控製理念,實現了更容易的、用戶友好型操作及快速故障診斷。破碎主機創新的 C 形板錘,能夠在較長時間內保持理想的反擊破碎效果;借助觸摸屏的全液壓出口開度設置。鎖定及轉動安全係統確保了安全更換板錘。強勁而高效的柴油機 — 直接驅動,裝備液力偶合器,以便更好的保護設備,實現低能耗。更大的離地間隙確保了十分容易地裝載設備,終篩分機可借助吊掛係統單獨運輸。擁有超大篩分麵積的強勁的終篩分機(選配),即使是小粒徑骨料,也能高效篩分。
MOBIREX EVO係列移動反擊式破碎設備適用於中軟硬度的天然石料的破碎以及建築殘料的再加工。設備產量出眾,且擁有眾多優勢。成本、環境影響、設備完好率、通用性以及成品質量均是克磊镘移動反擊式破碎設備的重要特點。無論是采石場還是建築工地 — 通過移動反擊式破碎設備破碎石料,不僅高效,而且產品粒形、粒度分布及清潔度,均滿足混凝土或瀝青混合料的高標準要求。克磊镘移動反擊式破碎設備的廣泛用途包含在初級破碎階段加工較軟的天然石料 、在二級破碎階段加工中軟硬度的天然石料 、加工諸如瓦礫等的建築殘料 、易於運輸可靈活運用於不同工地以及用於破碎中大尺寸原料等等。
克磊镘移動反擊式破碎篩分設備憑借其靈活高效的配置,優異的性能以及諸多固定式生產線無法比擬的優勢,贏得了客戶的認可。同時,維特根集團貼近客戶的服務理念,也為用戶提供了更加可靠的保障。未來,克磊镘品牌將繼續秉承這一理念,在提供優質設備的同時,竭力為客戶提供優質服務。如果您想更直觀的了解克磊镘MOBIREX EVO 係列移動反擊式破碎設備,還可以點擊下方的多媒體鏈接進行訪問。
在2015年維特根中國技術節期間,克磊镘(Kleemann)移動反擊式破碎設備 MR 110 Z EVO 2 進行了固體廢棄物水泥混凝土板的破碎再生,然後利用維特根(Wirtgen)廠拌冷再生設備KMA 220將破碎後的材料添加水泥,生產再生的水泥穩定材料的施工工藝演示。
實際上水泥混凝土板破碎再生料不僅可以利用維特根廠拌冷再生設備來廠拌再生利用,也可以利用維特根就地冷再生設備來就地再生利用。
在道路大中修改造工程中可以結合不同工況有選擇的應用。這不僅僅隻是演示層麵的施工思路而已,而是已經在實際工程中得到應用的一種新的施工方法。
以下施工案例,就解決了施工破損水泥混凝土路麵維修的難題,不僅有效實現了固體廢物材料的循環利用,而且對道路進行了有效修複。
項目概況
浙江S324省道又名林石線,西起溫嶺市區林岱、東至鬆門鎮、南至石塘鎮,是溫嶺市通往東南部沿海地區、石塘旅遊區、漁區及溫嶺工業集聚區的唯一省道,在公路網中的地位十分重要。
林石線於1995年建成通車,隨著經濟快速發展,道路交通流量增長迅速。
超限車輛的劇增使得原有水泥混凝土路麵出現嚴重的病害,例如破碎板、裂縫、板角斷裂、邊角剝落、錯台和唧泥等。
針對路麵病害較為嚴重的6公裏道路,台州市公路局決定進行大中修改造。
已出現嚴重損壞的原路麵
結構設計
林石線屬於二級公路,雙向二車道,路麵寬 9米,原有道路結構為(由上至下):22厘米水泥混凝土路麵+20厘米水泥穩定碎石。
根據路麵破損、斷麵布置、道路兩側建築分布等情況,實施“白改黑”工程:即先對基層進行病害處置,然後對原水泥混凝土路麵進行24厘米厚度的粒石化水泥再生,最後加鋪4厘米AC-13+8厘米AC-20瀝青路麵。
經液壓錘初步破碎後的水泥板塊,再由克磊镘破碎設備進行破碎實現再利用
施工方式
施工時,由液壓破碎錘將舊水泥路麵板體破碎處理成50-60厘米左右的水泥塊並用一台挖機將破碎完成的水泥塊集中堆放。采用克磊镘 MR 110 Z 移動反擊式破碎設備在半幅封閉的道路上對堆放的水泥混凝土塊進行就地破碎。
處理完畢後破碎機可通過履帶行進至下一個作業段落。之後使用維特根WR 2000 XL冷再生設備進行水泥就地冷再生。
經液壓錘初步破碎後的水泥板塊,再由克磊镘破碎設備進行破碎實現再利用
配合比設計
根據強度試驗結果確定目標配合比水泥劑量為5%,施工配合比水泥劑量為5.5%,最佳含水量為5.7%,最大幹密度為2.184 克/立方厘米。
混凝土板經克磊镘移動反擊式破碎機處理後已變成可循環利用的骨料
克磊镘(Kleemann) MR 110 Z的應用
用戶選擇 MR 110 Z 移動反擊式破碎設備,對由破損水泥混凝土路麵處理成的50-60厘米左右的水泥塊進行就地破碎。設備的穩定和高效給客戶留下深刻的印象。
*克磊镘(Kleemann)破碎設備可以通過履帶快速而方便地在不同的作業麵之間轉移,對交通幹擾小,適用於半幅通車、半幅施工的就地破碎施工工藝;
*裝備了回料係統,破碎後的材料級配均勻,無超尺寸大料,保證再生混合料的均勻性;
經破碎後的材料級配均勻,無超尺寸大料,確保再生混合料的均勻性
*破碎能力強,日均可完成1500~2000平方米的施工麵積,與WR 2000 XL就地冷再生機配合使用,實現效果和效率的完美結合;
*自備動力 ,隨到隨施工,減少材料來回運輸,節能而高效。
經過就地冷再生修複後完好如初的路麵
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品牌成立時間總部產品線核心技術維特根Wirtgen1961年德國Windhagen福格勒Vögele1836年德國Ludwigshafen悍馬Hamm1878年德國Tirschenreuth克磊镘KLEEMANN1857年德國Göppingen邊寧荷夫Benninghoven1909年德國。
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