宇通旋挖鑽機,可靠、高效、低耗、智能的化身,榮獲21項國家! 是一款專為堅硬地層和深樁施工需求的鑽機,整機穩定可靠,“勤” “儉” "高效”,廣泛應用於高鐵、橋梁、房建等灌注樁地基基礎施工領域。
底盤可靠
鬥山原裝進口專用底盤,斯堪尼亞電噴發動機,國家三階段排放標準,動力強勁、節能環保。
回轉製動力矩大,更適合旋挖高負荷、頻繁衝擊工況。
超大展寬、超低重心、超硬材料的行走機構配上特製的漲緊機構、合理的加工工藝,保證行走機構場地適應能力強、可靠、穩定。
性能可靠
每台鑽機出廠前都要經過16小時的負載試驗,按照試驗大綱在廠內嚴格對各項技術參數進行檢測監控。
采用先進的設計手段對整機關鍵結構件進行靜態、動態及疲勞分析,從源頭上保證構件的可靠性。
加長加強型動力頭卡槽,箱體關鍵承力部位加強,延長衝擊、振動施工時構件壽命。
大三角結構,增強了鑽機工作時的抗扭能力,提高了施工穩定性和安全性。
桅杆采用高強度鋼材、箱體梁結構,通過優化結構實現重量輕強度高
電液可靠
采用集中編織線束、高等級防水接插件,防止雨天接觸不良,減少故障率,增強電氣係統的可靠性。
配置高精度油液過濾係統,液壓清潔度達到NAS8級以上,延長液壓元器件的使用壽命。
動力頭卷揚減速機馬達、電液控元器件采用國際知名品牌。
三馬達動力頭
YTR406DH動力頭配置三馬達,扭矩達到406kN.m,在大樁徑施工和入岩石施工工況下,動力強勁,效率高;動力頭四檔控製,可根據不同的地層選擇合適的檔位,提高進尺效率,降低鑽齒的消耗。
高效主卷揚
主卷揚采用一筒雙機,變量馬達控製,既能夠實現大的提升力,液壓係統采用合流技術,還可以實現不同負載下的高低速控製,大大提高鑽杆提升下放速度,縮短單循環作業時間,提高施工效率。主卷揚拉力大,提高單次攜渣量。
衝擊副卷揚
可選裝衝擊副卷揚。
副卷揚采用我公司強夯成熟自由落體減速機技術,配置衝擊錘,可以實現衝擊鑽進和旋挖鑽機旋切施工相結合;
入岩效率提升10%,還可以實現夯實護壁功能。
動力頭自動旋轉
動力頭自動旋轉功能,可以降低機手操作強度,使動力頭轉速始終處於最高效狀態。
燃油低耗
采用斯堪尼亞電噴發動機,擁有尖端的EPOS控製係統,可根據工況選擇不同的發動機工作模式;配備了SPC等節油控製單元,通過發動機自動怠速以及主泵流量控製和液壓係統壓力智能控製,實現發動機和液壓係統、液壓係統和工況、工況和發動機的相互匹配,從而提高效率,降低能耗,和同型號產品相比節油20%~25%。
動力頭低耗
優化動力頭箱體內部安裝結構,增加刮土器,油封壽命提升30%。
內鍵套鍵條采用耐磨鋼板、栓接結構,壽命提升、維修費用更低。
鋼絲繩低耗
采用加長、加厚型卷筒,實現鋼絲繩單層繞繩,規避了咬繩、跳繩、亂繩現象,並且配置壓實股鋼絲繩,鋼絲繩壽命提升20%以上。
滑輪架采用大倍率滑輪組合,滑輪直徑增大,鋼絲繩換向折彎半徑大,從而增加鋼絲繩、滑輪使用壽命。
四輪一帶低耗
采用精準的熱處理工藝進行表麵處理,提高壽命,左右梁配合麵整體加工,嚴控配合間隙,減少四輪一帶的側磨。
裝備智能化
裝備智能化
運營成本監控:隨時隨地了解裝備最新的油耗、工時、位置。
服務一鍵預約,保養信息推送:以手機短信的形式通知,日報、周報、月報、保養提醒等
操作智能化
擁有自主研發的先進控製器編程係統,結合了最新控製技術與液壓動力傳動,可以實現各種自動控製功能。如:桅杆的自立桅、自倒桅和自動糾偏;動力頭自動磕土、自動旋轉功能;發動機與泵的極限載荷控製;係統故障自動遠程診斷等功能。
燃油加熱智能化
燃油加熱采用全自動設計,寒冷地區自動開啟。
宇通重型裝備有限公司是宇通集團的成員企業。2018年1月由宇通重工拆分基礎工程機械業務注冊成立,是集科研開發、生產製造、銷售服務為一體的專業製造企業。依托集團強大的技術研發實力和精良的設施裝備,研發製造了具有核心競爭力的多功能旋挖鑽機、液壓履帶式強夯機、強力起重機、橋梁檢測車等四大品類20餘種型號的整機產品,廣泛應用於高鐵、機場、港口、碼頭、城市軌道交通、礦山、建築工程、水利工程、市政工程建設中。