一、技術介紹
超粘磨耗封層技術是指采用超粘磨耗封層核心設備同時噴灑乳化瀝青粘結料、攤鋪拌合玻璃纖維的超粘磨耗冷拌混合料，經碾壓後形成新的磨耗層或者應力吸收中間層的一種新型道路養護和建設施工技術。
超粘磨耗封層技術NovaSurfacing結合超薄磨耗層NovaChip,微表處MicroSurfacing兩種技術的優點，依托加入玻璃纖維的冷拌合工藝和改良的粘結層工藝，加強吸附程度，從而延長道路的使用壽命，且大大提高了路麵的各項性能。
二、技術特點
•高耐磨性
•高粘附性
•高防水性
•高穩定性
•良好的應力吸收和分散作用
•超強的抗裂能力
•施工快捷性
法亞集團屬下的德國百靈BREINING在世界上較早生產稀漿封層機企業之一，創立於1907年，有超過百年曆史，是專業從事瀝青道路施工養護機械生產製造、施工方案谘詢的世界著名企業，多年來致力於微表處及稀漿封層技術的研究，工廠位於德國斯圖加特地區的Ramsheldem德國奔馳及保時捷汽車總部所在地,所生產的設備工藝精良，性能卓越，尤其以其計量精確，施工質量可靠而聞名。80年代，德國百靈BREINING成功發明微表處技術，有防水和防滑作用，施工及控製技術遠高於美國同類一代產品。
