1、車身後部加裝了一套全液壓控製銑刨裝置，功能更加強勁。銑刨裝置可調整深度，並具有平移、側傾等功能，工作時效率更高。
2、配備兩個加熱恒溫料倉，每個料倉有獨立的液壓螺旋送料機構和液壓料倉門。可以同時放置兩種不同級配的瀝青混合料，能滿足填補深層粗骨料的同時又修複上麵層細骨料的要求。
3、料倉一次性裝載量大，滿足了大麵積路病修複或多點施工的要求。
4、整車具有無級液壓前後慢速行駛及轉向功能。所有功能均可通過有線遙控器控製，操作非常方便。
5、供水係統一方麵可減少銑刨過程中產生的塵埃，另一方麵，銑刨完畢後可通過高壓水泵及噴槍清洗銑刨機，方便快捷。
英達公路再生科技（集團）有限公司1993年成立於香港，多年來始終致力於瀝青路麵就地熱再生技術的研究和推廣，自主研發的就地熱再生技術可實現原路麵材料100%原價值循環再用。目前，英達已發展成為行業獨家集材料與技術研究、設備研發與製造、工程施工、人才教育的“四位一體”的高新技術產業，形成了行業內獨有的“公路醫生”定位，自內地全資子公司落戶南京以來，英達在內地南京、北京、上海、重慶、廣州、福州等地設有分支機構。2013年6月，英達公司在香港聯合交易所主板成功上市，開創了道路養護行業登陸港股先河。
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