高功率發動機
采用三菱原裝發動機,帶渦輪增壓、內置中冷器,通過ESS發動機轉速自動控製係統和全馬力控製係統,能夠最大限度發揮出發動機動力。
堅固的車體構造
對下車架的鋼板進行加厚,改善箱式結構,強化行走部位的結構設計,剛性大幅提高。
先進的增壓係統
液壓泵的設定壓力最高為350kgf/cm2,保證大臂提升和進行其它工作時有充足的動力,當力量不充分時,按下增壓開關,挖掘力會增加10%,而且沒有時間和流量的限製。
獨特的電腦控製係統
通過改進的ITCS係統和精確的電子控製,手柄直接把信息傳送到液壓油泵。操作手能準確無誤地控製機器,在複合操作時也通達到平緩精細操作和穩定性的完關結合。
寬敞舒適的駕駛空間
寬闊的操作視野
大容量的冷暖空間
雨刮器工作麵積提高20%
低噪音、低振動
內部裝飾
全方位可調節式座椅
項目 | 標準小臂 |
最大挖掘半徑(mm) | 9.90 |
地麵最大挖掘半徑(mm) | 9.75 |
最大挖掘深度(mm)* | 6.70 |
最大挖掘高度(mm)* | 9.60 |
最大傾倒高度(mm)* | 6.79 |
最小傾倒高度(mm)* | 2.33 |
最大垂直挖掘深度(mm)* | 6.04 |
最小旋轉半徑(mm) | 3.56 |
最小旋轉半徑高度(mm)* | 3.56 |
標準挖鬥容量(SAE)(m3) | 1.0 |
形狀 |
履帶板寬度(mm) |
左右履帶外側間距(mm) | 接地壓強 KPa{kgf/cm2} |
等高齒履帶 |
600 | 2,800 | 45{0.46} |
800 | 3,000 | 35{0.35 |
小臂長度 | 標準小臂 |
整機長度(至大臂頂部) | 2930 |
整機高度 | 2990/3190 |
整機寬度(至駕駛室頂部) | 2930 |
尾部離地間距 | 1060 |
整機長度 | 9410 |
離地間距 | 450 |
注:本頁麵型號參數配置等信息僅供參考,實際型號參數配置等信息以店內銷售為準,解釋權歸生產廠家所有。