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整機平台 > 拖泵 > 徐工拖泵 > 徐工 HBT80 型係列拖式混凝土泵

徐工 HBT80 型係列拖式混凝土泵參數配置

徐工 HBT80 型係列拖式混凝土泵技術參數


性能與特點
  拖式混凝土泵是在引進德國PUTZMEISTER公司M32-4泵車基礎上研製開發的。液壓係統采用代表世界先進水平的閉式回路。該產品進口件達80%以上,性能高,可靠性強,主要特點有:
  * 泵送液壓係統采用閉式回路,主泵與泵送油缸直接連接,取消了換向閥,係統發熱少,能量損失小。能充分利用動力功率,降低泵送混凝土成本。
  * 主油泵采用薩澳或力士樂閉式回路混凝土專用軸向柱塞泵。與開式回路主泵相比:額定壓力、轉速高。額定壓力是開式主泵的1.2倍,額定轉速是開式主泵的1.5倍。主泵使用壽命長,降低了維修費用。
  * 采用德國PUTZMEISTER公司閉式回路SN控製係統。在分配閥換向後瞬間,泵送油缸推動混凝土產生壓力峰值,SN閥可通過對主泵流量自動調節控製,阻止壓力峰值產生,延長了主機和砼輸送管路使用壽命。
  * 獨立的S擺管換向係統,能確保混凝土在任意大小流量下S擺管換向快速有力。換向泵采用力士樂恒壓軸向柱塞泵,與齒輪泵相比,具有壓力高使用壽命長等優點。
  * 分配閥采用S型閥,眼鏡板與浮動環間隙自動補償,完全消除漏漿現象,減少堵管的可能性。當輸送結束後,可以向料鬥內加水,直接將輸送管中的混凝土泵出,既節約了混凝土又使清洗變得簡單易行。
  * 完善的保護係統,係統保護有:
   @ 係統裝有功率限製閥,當產生過載現象時,泵送量降低,避免發動機熄火。
   @ 係統裝有壓力切斷閥。當堵管時係統壓力升至最大值,而主泵排量自動回零,沒有溢流發熱損失,發動機處於低載荷狀態,輸送壓力產生脈動衝擊現象,容易解決堵管。如沒有壓力切斷閥,發動機處於最大載荷狀態,甚至熄火。從而降低發動機使用壽命。
   @ 發動機低速保護。發動機轉速低於800轉/分時,無泵送。避免發動機在低轉速下帶載工作。
   @ 液壓油自動冷卻係統。當油溫超過55°時,冷卻風扇自動工作,使油溫下降。當係統最高溫度超過90°時泵送停止,以保護係統各元件。冷卻風扇為德國博世公司產品,質量可靠。
   @ 油泵吸空保護。當油溫過低或濾芯髒了時,真空表進入警告區,提示用戶升高油溫或更換濾芯後才可工作,大大減少了油泵吸空可能性。延長油泵壽命。
  * 集成化電路控製係統。該係統能準確反映泵送工作的各個狀態,進口件組裝,如繼電器、傳感器、指示燈、按鈕、接線端子等均勻進口元件,並且有遠控裝置。
  * 整機采用自動集中潤滑,延長了整機的使用壽命,易於保養,即使忘記加注潤滑脂,該係統仍可用液壓油自動潤滑。
  * 模塊化設計,可根據用戶要求,采取不同的動力配置,電動機可選55kW、75kW、90kW、110kW四種。該產品可適合不同的工作環境,如高原、沙漠、隧道等特殊場合,均可滿足用戶要求。
性能與特點

型號 HBT80 HBT(D)80 HBT80E HBT80C
發動機 濰柴WD615.61 電動機Y315S-4 WD615.61/BF6M1013C
理論輸送量(m3/h) 80 85/54 93/57 80/46
理論出口壓力(Mpa) 7/10.5 7/10.5 7.8/13.2 9.5/16.5
分配閥形式 "S"閥 "S"閥 "S"閥 "S"閥

混凝土骨料最大粒徑(Ф125)
40 40 40 40
混凝土骨料最大粒徑(Ф150) 50 50 50 50
泵送混凝土塌落度(mm) 12-23 12-23 12-23 12-23
混凝土缸體內徑/行程(mm) Ф200 Ф200 Ф200/1600 Ф200/1600
主油缸徑體行程/杆徑/行程(mm) 1400 1400 Ф125/Ф80/1600 Ф140/Ф90/1600
料鬥容量(L) 800 800 800 800
上料高度(mm) 1290 1320 1320 1320
動力功率(kw) 191 110 191/161 191/161
混凝土出口管徑(mm) Ф150 Ф150 Ф150 Ф150
可配輸送管管徑(mm) Ф125 Ф125/Ф150 Ф125/Ф150 Ф125/Ф150
拖行速度(km/h) 8 8 8 8
整機質量(kg) 4120 4800 4700 4800
整機尺寸(長×寬×高) 5220×1930×2340 5993×1930×2050 5993×1930×2500

注:本頁麵型號參數配置等信息僅供參考,實際型號參數配置等信息以店內銷售為準,解釋權歸生產廠家所有。

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