通亞汽車 HBT90C-1813-110S 拖泵
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HBT90C-1813-110S拖泵本機具有高壓小排量、低壓大排量兩種混凝土輸送方式、用戶可根據工程對混凝土輸送高度（或距離）和排量的合理要求選擇。改進泵送油缸結構，增加了油缸進水導流孔，與液壓油隔離，防止係統油液變質。改進愛的口徑輸送缸，改進料鬥及攪拌裝置加工工藝，使輸送缸進料更流暢，吸料效率高，更適合大骨料、強度高的混凝土施工。
更新時間: 2021-04-25
HBT90C-1813-110S拖泵本機具有高壓小排量、低壓大排量兩種混凝土輸送方式、用戶可根據工程對混凝土輸送高度（或距離）和排量的合理要求選擇。改進泵送油缸結構，增加了油缸進水導流孔，與液壓油隔離，防止係統油液變質。改進愛的口徑輸送缸，改進料鬥及攪拌裝置加工工藝，使輸送缸進料更流暢，吸料效率高，更適合大骨料、強度高的混凝土施工。
1.本機具有高壓小排量、低壓大排量兩種混凝土輸送方式、用戶可根據工程對混凝土輸送高度（或距離）和排量的合理要求選擇。
2.改進泵送油缸結構，增加了油缸進水導流孔，與液壓油隔離，防止係統油液變質。
3.改進愛的口徑輸送缸，改進料鬥及攪拌裝置加工工藝，使輸送缸進料更流暢，吸料效率高，更適合大骨料、強度高的混凝土施工
山東梁山通亞汽車製造有限公司是原國家經貿委（現國家發改委）批準的汽車改裝定點生產企業，也是首家進入汽車改裝《公告》管理的民營企業。公司集產品設計、科研開發、生產銷售為一體，主導產品有“通亞達”牌係列半掛車、自卸車、油罐車、粉粒物料運輸車、散裝水泥車、混凝土攪拌車、道路清障車等各種專用車、特種車。公司現占地麵積1100畝，總資產6億元。公司現有員工1000餘人，其中具有高級技術職稱的128人，中級技術職稱26人，大中專畢業生和有專業文憑人員167人。
