GR1653II平地機采用上柴高效第Ⅲ階段變功率發動機，匹配液力變矩器，選用最優的變矩器循環圓直徑，實現變矩器與發動機的最佳匹配，減少整車啟動提速時間，加大低速工作時的扭矩輸出，強勁有力。選配人字形花紋輪胎，在鬆土、平整等工況整車附著力可提升10%左右，進一步提升動力輸出。
節能降噪：采用低轉速發動機傳動路線，額定點的比油耗低，節能環保；傳動係統進行低速比配置，平均油耗降低8%左右；發動機、駕駛室、座椅三級減振；駕駛室六點組合支承；發動機降頻減速、風扇大直徑低速比、機罩內貼吸音海綿、駕駛室良好密封，整機噪音降低。
動力強勁：采用上柴高效第Ⅲ階段變功率發動機，匹配液力變矩器，選用最優的變矩器循環圓直徑，實現變矩器與發動機的最佳匹配，減少整車啟動提速時間，加大低速工作時的扭矩輸出，強勁有力。選配人字形花紋輪胎，在鬆土、平整等工況整車附著力可提升10%左右，進一步提升動力輸出。
帶載回轉：提高液壓係統係統壓力，鏟刀回轉力大大提高，齒圈高頻淬火處理，耐磨性和壽命提高，實現帶載回轉作業。
高效作業：提高了液壓泵和液壓馬達的排量，實現油缸速度提高20%，作業效率行業領先，對鏟刀弧形進行優化，能夠快速高效地翻土和排土，實現最佳的負載分配和回轉盤區域內最小的物料堆積。
安全可靠：全液壓製動係統，負荷傳感轉向係統，關鍵元件國際化配套，係統安全可靠；結構件CAE全局優化，聯合高校、研究院進行專項研究。
機動靈活：具有徐工技術的單油缸大轉向角前橋，結合鉸接車架，轉彎半徑小，機動靈活。
操縱舒適：菱形駕駛室六點支承減震，操縱機構優化，減小操縱力及操作行程，操縱力減小30%，操縱更加靈活舒適，符合人機工程的操縱係統、操作環境更加舒適。
徐州工程機械集團有限公司成立於1989年3月，1997年4月被國務院批準為全國120家試點企業集團，是國家520家重點企業，國家863/CIMS應用示範試點企業，2006年實現營業收入206億元，是中國較大的工程機械開發、製造和出口企業。徐工集團秉持“嚴格、踏實、上進、創新”的企業精神，按照以工程機械為核心的多元化發展戰略，建立了以國家級技術中心為核心的技術開發體係，不斷開發出高附加值、高技術含量的新產品。
