動力係統
●康明斯公司QSC8.3增壓發動機，排放符合EPA 3和EU Ⅲ要求; 高性能、低油耗，低速大扭矩，儲備功率大。配備大規格複合散熱器，吸風式風扇，降低進風口溫度，確保冷卻係統可靠性。康明斯推薦認可的專用外圍附件，保證發動機的正常使用與維護。
傳動係統
●德國采埃孚公司三級動力換檔變速箱，采用先進的TCU微電子控製變速箱比例操縱閥，實現動力不中斷自動平和換檔，無需駕駛員人工換檔操作。故障顯示器和方便的診斷儀插口，大大簡化維修和保養。德國KESSLER公司重載驅動橋，兩級減速，濕式多片行走製動器，係統全封閉免維護，適應繁重工況。
液壓係統
●國際品牌組合液壓閥、主液壓泵、先導手柄。負荷傳感液壓係統，減少發動機的持續負載；遠程液控和電控操縱方式，簡單方便，靈巧自如。增設多個液壓檢測點，簡化維護和保養工作。
門架係統
●加寬的二級門架，增強門架抗扭性，視野開闊；雙限速閥油路，安全性更好。標配側移調距。
製動係統
●波克蘭液壓動力製動閥、濕式多片行車製動和彈簧作用、液壓釋放的鉗盤式駐車製動係統，配強製冷卻油路，安全可靠。
轉向係統
●單個雙作用油缸的橫置油缸式轉向橋，全液壓動力轉向，轉向優先，帶負荷傳感功能，實現輕鬆轉向。
駕駛室
●整體式可傾翻全浮駕駛室。通過減振橡膠與車架連接，屏蔽大部分振動和噪音。駕駛員前方大麵積玻璃，轉角處無框架連接，視野開闊；升降可傾式結構轉向柱，懸浮式座椅，帶電控和液控單操縱手柄，操作簡單方便。手動可傾翻結構，開放叉車中前部維護保養空間。冷暖兩用空調，內外循環兩種通風模式，前後雨刮器、除霜功能，給操作者帶來舒適駕駛空間。
電氣係統
●貫徹目前國際、國家及行業標準。采用座椅感知係統，提高駕駛操作的規範和安全性。采用先進的CAN總線通訊係統，可靠性高、抗幹擾性好；通過CAN控製器時實采集發動機、變速箱、整車各類傳感器、壓力開關、故障等信息，同時將采集信息時實顯示到高性能彩色液晶屏，使操作人員能更直觀地查看車輛各運行的各種參數、故障顯示。
浙江杭叉工程機械集團股份有限公司，是在原杭州叉車總廠基礎上經過兩次改製後組建設立的股份有限公司，具有50年的建廠曆史，30餘年的叉車製造經驗，擁有覆蓋全國乃至全球的銷售服務網絡。公司注冊資本04億元，現有在崗員工2500餘人其中控股子公司約1500餘人，專業技術人員300餘人。企業已成立了省級技術中心，被認定為浙江省高新技術企業。自主開發的新產品多次榮獲全國機械工業大獎，省、市科技進步獎，並獲全國用戶滿意產品稱號。
