近日在成渝鐵路重慶至江津段改造工程西彭站的施工現場 徐工G2代XCT100G5-1高端起重機 以滿勤狀態助力項目建設 徐工G2代XCT100G5-1高端起重機主要負責鋼結構立柱吊裝作業任務。
奮戰一年、決戰在即。四季度,是全年工作的壓軸大戲。打好收官之戰,跑好明年“第一棒”,事關工作質效,事關發展全局。麵對挑戰與機遇並存的局麵,徐工全體幹部職工積極響應“堅定信心衝刺四季度,加壓奮進打好收官戰”的工作要求,躬身入局,全力以赴,誓要交出一份滿意的徐工答卷。
“2024以美好助力”第九季徐工全球微心願溫暖啟航 2015-2024 徐工全球微心願十歲啦!Help with love徐工誌願者們累計走進海內外100餘所貧困小學為近萬名學子送去愛與希望 從江蘇、甘肅到印尼、泰國、哈薩克斯坦,再到南半球的巴西,第九季徐工全球微心願。
11月13日2024中國國際應急管理展覽會在北京國家會議中心盛大開幕這一次,徐工攜工業火災救援、地質災害救援城市內澇救援、森林消防救援四大應急救援領域,七款應急救援裝備驚豔亮相! 應急管理部領導一行來到徐工展區,徐工技術專家現場係統介紹徐工“高精尖”應急救援裝備。
如何在不影響交通的情況下安全、順利地穿越G18高速公路山東某礦頂管工程做到了 而此項工程的“主角”就是————徐工XDN1800-R頂管機 該項目施工範圍為G18榮烏高速建築控製區,與濰煙鐵路預留管路相連接。
秋葉舞泉城,施工聲不息 三台徐工HB62V泵車 共同承擔約3千方混凝土的澆灌任務 助建泉城生態園建設 綠色發展再添新篇 徐工大米數泵車在此次施工中的表現令人矚目。6節臂臂架靈活伸展,精準定位,澆灌均勻且高效。
近日,徐工XLC18000M(1300噸級)履帶起重機,在我國華北地區150萬千瓦風儲基地項目現場,順利完成項目首台10兆瓦大型風電機組吊裝,為國家風電發展再添新動力。 本次吊裝任務是徐工集團最新研發的千噸級旗艦產品————XLC18000M的陸上風電吊裝首秀。
近日,在甬江特大橋施工現場,徐工超大塔XGT3000-120S揮舞鐵臂,67噸的鋼筋部品被穩穩吊起,精準安裝,徐工助力這一世界級跨江大橋建設提速加碼。 杭甬複線寧波三期項目是國家高速公路杭甬高速複線的重要組成部分和寧波舟山港集疏運的重要通道。
11月11日,全國質量強企經驗交流現場推進會在京召開。會議深入學習貫徹黨的二十屆三中全會精神,交流質量強企經驗做法,部署推進質量強企工作。國家市場監管總局黨組書記、局長羅文,北京市副市長馬駿,全國工商聯副主席安立佳等領導出席會議並講話。國家市場監管總局黨組成員、副局長柳軍主持會議。
2024年11月8日-12日 中國環衛博覽會 在北京盛大舉行 這次,徐工攜 純電動洗掃車、純電動抑塵車等 多款一體化新能源環衛裝備參展 一經亮相 火速成為全場焦點 環衛盛會,創新引領未來 中國環衛博覽會作為一年一度的盛會,不僅是環衛行業展示最新創新。
近日,徐工集團與中國信達舉行戰略合作會談及合作協議簽約儀式。徐工集團、徐工機械董事長、黨委書記楊東升,中國信達董事長張衛東出席並見證簽約。徐工集團副總經理、徐工汽車總經理夏泳泳,中國信達江蘇分公司總經理姚衛星代表雙方簽訂戰略合作協議。
導讀11月7日,全省科技大會暨全省科學技術獎勵大會召開。江蘇省委書記信長星出席大會並講話。徐工集團、徐工機械黨委書記、董事長楊東升受邀參加大會。 信長星書記總結近年來全省科技發展成就時,盤點了一係列重大成果。
數智賦能,碳路啟程。11月9日,超百台徐工新能源牽引車交車儀式在湖南常德成功舉辦,為當地砂石綠色、智能、便捷運輸提供新思路。 在國家新能源汽車戰略的推動下,各地政府紛紛出台支持政策,新能源汽車產業萬馬戰猶酣。
近日,徐工 《“全球第一吊”的質量保障“天團”》 榮獲2024年度機械工業 優秀質量品牌故事一等獎 故事以XCA4000全地麵起重機 裝配、調試、服務一站式保障工作為敘事。
近日,由徐工挖機舉辦的“強勁高效 G高一籌”徐工港口碼頭高端客戶品鑒會在江蘇徐州隆重舉行,來自全國各港口碼頭的客戶雲集工程機械之都,近距離領略徐工多元化產品的非凡魅力。
南亞城市地鐵2期工程,包含3條新線路,總長116.1公裏,建成後該城地鐵網絡總長將達173公裏。近日,隨著多台徐工XTC120雙輪銑槽機進駐,項目基礎施工取得關鍵性進展,為交通線網建設按下加速鍵。
“十”光有你“zhi”領未來 為培養技術團隊“自立自強”的創新精神 打造活力高效的高素質專業化工程師隊伍 在徐工傳動成立十周年之際 公司開展第五屆“零願景+”智在登頂研發團建 @傳動人。
近日,經徐州市經濟和信息化委員會初審推薦、行業專家集中評審和專家現場考察,徐工最大噸位地下連續牆液壓抓鬥XG600D順利通過江蘇省首台(套)重大裝備及關鍵部件認定。 徐工XG600D地下連續牆液壓抓鬥是針對超深、超厚及較硬地層地下連續牆成槽施工而開發的擁有目前國內外最大噸位自製專用底盤的專用設備。
近日,徐州軌道交通2號線正式開工,徐工XG450D連續牆抓鬥傲立群雄,驚豔亮相,助力家鄉軌道交通建設。 徐州市軌道交通2號線一期工程全長24.29公裏,總投資169億元。
近日,在長沙軌道交通4號線一期一標段銀星路站,徐工XG450地下連續牆液壓抓鬥作為場內施工作業的排頭兵,正以飽滿昂揚的工作姿態日夜奮戰,為長沙的軌道交通建設添磚加瓦。
明星產品 地麵千裏剪 XG600D 地下連續牆液壓抓鬥 今天要登場的徐工明星產品是“XG600D地下連續牆液壓抓鬥”。對於連續牆,大家可能比較陌生,它是一種源於歐洲的施工技術,施工振動小、牆體剛度大、整體性好、施工效率高、用料省,被廣泛應用於地下工程和深基礎施工中。
2008年,徐工第一台地下連續牆液壓抓鬥XG360經過一年多的潛心研究應運而生,並參加了當年的第四屆上海寶馬展。在展會上,徐工XG360憑借自製底盤、先進的電液控製技術、高端的配置以及大氣的機身,成為展會上一道亮麗的風景線,獲得了同行及業界的認可。這一年,徐工連續牆實現了從無到有的跨越。