夏末初秋,泰山山脈深處草木蔥蘢。在濟棗鐵路(泰安段)杏花峪隧道的建設現場,中鐵裝備隧道專用設備集群組成的 “鋼鐵矩陣”正全力施工,助力山東首個全工序機械化隧道施工樣板工程杏花峪隧道建設。 作為濟棗鐵路全線的控製性工程,杏花峪隧道全長7220米,地質條件複雜。
8月19日,引江補漢工程土建2標傳來喜訊,中鐵裝備研製的“江漢平安號”雙護盾硬岩掘進機,掘進裏程突破2000米大關並以單日進尺27.8米的優異成績刷新工程紀錄。
8月19日,由中鐵裝備研製的“晉控裝備盾二號”礦用硬岩掘進機在洛陽基地成功下線。“晉控裝備盾二號” 是中鐵裝備與晉能控股裝備製造集團的首次合作,為晉控裝備趙莊煤業項目高效、安全作業提供掘進利器。
開欄語 在公司不斷攀登裝備製造珠峰的奮鬥征程中,有這樣一群人,他們以科技創新為刃,以匠心精工為尺,在平凡崗位上書寫不平凡的故事,在毫厘之間雕琢大國重器。為講好身邊人身邊事,傳播榜樣力量,集團官微重磅推出《先鋒人物》專欄。
8月15日,由中鐵裝備研製的“鏡嶺1號”敞開式硬岩掘進機在江西下線,該設備將應用紹興市鏡嶺水庫輸水工程一標項目。 紹興市鏡嶺水庫工程建設指揮部副總指揮馬春波、工程處處長戴維生,紹興市嵊州市水利局副局長陳益靈。
8月12日,由中鐵裝備自主研發的可變徑懸吊式沉井掘進機,順利完成杭州市江南水廠豎井項目中50.9米深的盾構接收豎井掘進工作。這一成果標誌著水下沉井施工領域在裝備智能化及工法應用方麵取得重大突破,為多地層沉井掘進技術的發展樹立了全新標杆。
日前 由中鐵裝備研製的 中國出口海外最大直徑盾構機 “帕蒂加朗號”在江蘇太倉港 乘坐著遠洋貨輪直航悉尼 把一頭大象裝進冰箱需要三步 把一台開挖直徑15.7米 整機長約113米,重4000多噸 的“巨。
8月9日至10日,中鐵裝備在鄭召開2025年度經濟活動分析暨“雙清”攻堅專題推進會、大商務管理推進會、改革深化提升推進會、幹部人才會、質量分析會等會議,全麵總結企業上半年度工作成果,對下一步重點工作進行係統謀劃與部署,為推動高質量發展、達成年度任務目標凝聚共識、匯聚力量。
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8月1日,由中鐵裝備研製的超大直徑泥水平衡盾構機“坪山東3號”在深汕鐵路4標順利始發,標誌工程進入攻堅階段。 據悉,新建深汕鐵路工程SSSG-4標坪山東隧道西區盾構段隧道全長3851米,最大埋深達62.5米,為單洞雙線隧道。
近日,由中鐵十五局承建的全球最大縱坡山地軌道交通隧道 ———— 都四山地軌道交通項目 DSZH 標左線隧道掘進順利突破 2000 環大關,標誌著該項目關鍵控製性工程施工進入高效推進階段。而這一重要進展的背後,中鐵裝備研製的國內首台套超大坡度機車編組功不可沒 。
7月30日,伴隨著刀盤緩緩轉動,中鐵裝備研製的超大直徑盾構機“巴蘭加魯號”在鄭州國家TBM產業化中心順利下線。這台設備與今年4月下線的“帕蒂加朗號”是一對“姊妹”盾構機,將共同服務於澳大利亞悉尼西部港灣項目建設。
7月28日,中鐵裝備黨委前往中鋼洛耐科技股份有限公司、洛陽軸承集團股份有限公司舉行深入貫徹中央八項規定精神學習教育讀書班(第三期)暨理論學習中心組第四次集體實地踐學活動。公司黨委書記、董事長林軍科主持會議並講話,黨委理論學習中心組成員參加學習。
7月22日,由中鐵裝備研製的“Olivera”土壓平衡盾構機,成功貫通葡萄牙首都裏斯本排水工程(PGDL)的首條隧道。歐盟環境事務專員傑西卡、葡萄牙環境和能源部長瑪麗亞、裏斯本市長卡洛斯出席貫通儀式。 “今天是曆史性的一天。這是歐洲大陸同類項目中規模最大的。
大暑時節,驕陽似火 中鐵裝備集團設備公司 專用設備總裝車間 一線工作人員無懼酷暑 戰高溫、忙生產、趕交付 讓我們一起走進生產一線 看如何以“火”力全開之勢 奮戰當“夏”。
近日,由中國市政工程協會管廊及地下空間專業委員會舉辦的第六屆地下空間綠色發展高峰論壇及第六屆全國地下空間創新大賽頒獎典禮在上海召開。 中鐵裝備報送作品“頂管機‘砼盾脫退’技術————砼盾式頂管機地下整體脫殼回退技術”。
7月16日,清華大學黨委副書記、組織部部長、統戰部部長許慶紅,率清華大學各民主黨派組織負責人、無黨派代表人士共15人到中鐵裝備集團調研。河南省委統戰部副部長陳照順等陪同調研。
日前,由中鐵裝備研製的“Funes號”土壓敞開雙模盾構機,在意大利福爾泰紮鐵路隧道項目順利始發,標誌著該項目正式進入盾構施工階段。 福爾泰紮鐵路隧道項目為雙洞單線高速鐵路隧道,由單台設備掘進左右線兩個區間,掘進總裏程達16.13千米,其最小轉彎半徑僅為280米。
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7月8日至10日,以“高速鐵路:創新發展讓生活更美好”為主題的第十七屆中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會和第十二屆世界高速鐵路大會在北京國家會議中心同期舉辦。作為全球高鐵領域的頂級盛會,本次大會聚焦前沿技術創新與國際商業合作,充分展現了高速鐵路的未來發展趨勢。