TJ180公鐵兩用架橋機TJ180公鐵兩用架橋機架橋設備由架橋機、運梁車和倒裝龍門架三部分組成，可完成鐵路梁片倒裝、運送和架設的功能，是鐵路架梁作業的成套設備。本機組可用於架設新建和舊線改造時速200公裏及以下客貨共線T型箱梁,鐵路橋32米及以下跨度的預應力鋼筋混凝土梁片。該機屬單臂簡支型，能實現全幅機械橫移梁片，達到一次落梁到位。在同行業中，具有結構簡單、重量輕、安全可靠、一機多用、自動化程度高、運輸方便等特點。
TJ180 公鐵兩用架橋設備由架橋機、運梁車和倒裝龍門架三部分組成，可完成鐵路梁片倒裝、運送和架設的功能，是鐵路架梁作業的成套設備。本機組可用於架設新建和舊線改造時速200公裏及以下客貨共線T型箱梁,鐵路橋32 米及以下跨度的預應力鋼筋混凝土梁片。該機屬單臂簡支型，能實現全幅機械橫移梁片，達到一次落梁到位。在同行業中，具有結構簡單、重量輕、安全可靠、一機多用、自動化程度高、運輸方便等特點。
架橋機部分
本機采用公路運輸和鐵路貨裝運輸均無超限，組裝方便，架設時無需人工移梁，一次就位。具有隧道口架設的功能，能架設大坡道與小曲線，機臂下降能後，實現整機馱運無需拆解。操作係統采用LG可編程控製器及變頻控製技術效率更高，主梁上設有水平檢測裝置，天車驅動電機采用變頻技術，實現喂梁過程與運梁車的同步運行。
倒裝龍門架
1.安裝方便，起升可靠。
2.適應新型鐵路梁外形尺寸的通過能力。
3.動力、油缸分布合理，維修方便。
4.各部外接電器及液壓件加蓋防護裝置。
5.配備功率：配一套50KW發電機組
機動運梁車
1.額定載重量：180噸。
2.最大牽引力滿足2%縱坡的動力，且停車、起步運行平穩，製動可靠。
3.運梁車轉盤承載後轉動靈活，綁紮支架穩固，且維修方便。
4.運梁車允許通過最小半徑180m。
5.整機運行速度：變頻調速每小時重載速度0-5公裏。
6.配備功率：配120KW發電機組一套。
徐州工程機械集團有限公司成立於1989年3月，1997年4月被國務院批準為全國120家試點企業集團，是國家520家重點企業，國家863/CIMS應用示範試點企業，2006年實現營業收入206億元，是中國較大的工程機械開發、製造和出口企業。徐工集團秉持“嚴格、踏實、上進、創新”的企業精神，按照以工程機械為核心的多元化發展戰略，建立了以國家級技術中心為核心的技術開發體係，不斷開發出高附加值、高技術含量的新產品。
