26米自行式高空作業車作業高度從26米到40米，承載重量大，工作鬥可選裝稱重傳感器，防止過載（超載），安全性高。底盤采用全液壓驅動設計，配合進口輪邊減速機，扭矩大、爬坡能力強。可根據工作狀態在作業平台上控製輪距的大小，既保證在工作中安全穩定，又實現方便運輸。驅動輪采用程控差動設計，既節約能源又可減少輪胎的磨損；32米以上車型有四種轉向模式供用戶選擇，可在更多場合中使用。
作業高度從26米到40米，承載重量大，工作鬥可選裝稱重傳感器，防止過載（超載），安全性高。
底盤采用全液壓驅動設計，配合進口輪邊減速機，扭矩大、爬坡能力強。
可根據工作狀態在作業平台上控製輪距的大小，既保證在工作中安全穩定，又實現方便運輸。
驅動輪采用程控差動設計，既節約能源又可減少輪胎的磨損；32米以上車型有四種轉向模式供用戶選擇，可在更多場合中使用。
采用進口高強鋼的全伸縮臂結構，結構緊湊，作業半徑大，安全可靠。
具有帶小折臂的臂體結構，可使工作範圍更大，作業更靈活，跨越障礙物能力更強。
可旋轉自動調平工作平台，作業方便，並可選裝防撞裝置，作業更安全。
采用德國原裝進口的道依茨柴油發動機，確保動力充足，穩定可靠。
采用工業所用的泡沫輪胎或實心輪胎，能夠安全行駛在粗糙路麵上。
液壓係統采用國際先進的插裝式液壓閥集成模塊化技術，性能穩定可靠。
采用先進的CAN總線數字化電控技術，電氣係統防護等級達到IP65，地麵和工作鬥采用兩種互鎖操作模式，水平傳感器、長角傳感器實時監控。
配有應急泵，為客戶解除後顧之憂。
沈陽北方交通重工集團有限公司是以工程機械製造為主的大型集團化企業，總部設在地處“沈陽金廊”的五星級寫字樓華新國際大廈，在廣州、上海等地設有分公司。昨天風雨拚搏路北方交通以“服務於客戶，服務於社會”為出發點，風雨兼程，走過了創業的艱辛，走過了發展的坎坷。十餘年來，已開發生產出道路劃線機、道路標線塗料、道路清障車、高空作業車、瀝青路麵養護車、稀漿封層車、道路銑刨機、瀝青灑布車、汽車起重機、隨車起重機、高空消防車、環衛車、瀝青拌和站等6大係列30個品種400餘個產品。北方交通的研發能力、產品水平、銷量均處於國內領先地位，部分產品已趕超國際水平。
