CDD20-SC1站駕電動堆垛車J係列站板式電動托盤堆垛叉車適合於狹窄通道和有限空間內作業，是倉庫、超市、車間內裝卸和搬運托盤化貨物的理想工具。外形采用大圓弧曲麵造型，外形美觀，流線型強先進性采用最先進的國外品牌的交流行走電機及控製器，確保行駛平穩精確，整車具有再生製動，坡道防下滑，電機免維護等功能。起升電機、液壓動力單元、操作手柄、電源插頭、電量顯示表和計時表等主要部件均采用國外品牌產品。
J係列站板式電動托盤堆垛叉車適合於狹窄通道和有限空間內作業，是倉庫、超市、車間內裝卸和搬運托盤化貨物的理想工具。
外 形
采用大圓弧曲麵造型，外形美觀，流線型強
先進性
采用最先進的國外品牌的交流行走電機及控製器，確保行駛平穩精確，整車具有再生製動，坡道防下滑，電機免維護等功能。
起升電機、液壓動力單元、操作手柄、電源插頭、電量顯示表和計時表等主要部件均采用國外品牌產品。
驅動係統采用懸浮設計，確保車輪與地麵接觸良好，轉向輕便，操作舒適。
穩定性
整車采用5支點設計包括彈性安裝驅動輪，穩定性極佳。
安全性、可靠性
釋放加速按鈕時自動製動，具有坡道防下滑功能，確保操作安全。
設置起升限位開關，減少起升到頂部時的衝擊，有效保護貨物安全。
兩側的護板可有效保護操作者的安全。
緊急斷電開關作為標準配置，符合歐洲安全標準。
采用無觸點式未動開關，使用壽命長。
進口液壓動力單元噪音低、壓力損失小、可靠性好。
起升限位開關在門架起升高度超過1800mm時自動將最大車速限製為4Km/h。
下降智能緩衝，當貨叉離地小於100mm時自動減緩下降速度。有效保護貨物安全。
舒適性
站駕踏板采用減震設計，護板靠墊采用軟性材質，使站乘舒適性大大提高，減小了長時間駕駛的疲勞。
進口操縱手柄按人機工程學設計，對駕駛員的雙手提供周全的保護，單手即可完成行走、起升、喇叭等操作。
采用優化設計的寬視野門架堅固可靠，叉取貨物快捷。
機動性
緊湊的車身和大圓角設計使車輛適合在狹小的空間作業；
底盤采用契形設計，通過性大大提高；
標配站駕踏板和兩側防護板，踏板和護板在需要時可折疊，不占用空間。
可維護性
交流電機無碳刷，免維護，大大節約成本。
全開的一體式後蓋板，使征集的維修保養十分方便。
電量顯示表、計時表和故障自診斷表能在惡劣環境下精確顯示。
浙江杭叉工程機械集團股份有限公司，是在原杭州叉車總廠基礎上經過兩次改製後組建設立的股份有限公司，具有50年的建廠曆史，30餘年的叉車製造經驗，擁有覆蓋全國乃至全球的銷售服務網絡。公司注冊資本04億元，現有在崗員工2500餘人其中控股子公司約1500餘人，專業技術人員300餘人。企業已成立了省級技術中心，被認定為浙江省高新技術企業。自主開發的新產品多次榮獲全國機械工業大獎，省、市科技進步獎，並獲全國用戶滿意產品稱號。
