1、選用上柴D6114ZGB柴油機,帶有分動箱輸出結構,使得主機布局結構更加合理。 2、振動液壓係統采用進口薩奧(SAUER)柱塞泵、馬達組成閉式係統。頻率可調,確保了振動係統高可靠性和長壽命。 3、振動輪具有激振力大、靜線壓力大等特點。裝有進口瑞典SKF、德國FAG專用振動軸承,工作可靠性高、壽命長。 4、驅動係統變速箱、倒順箱和驅動橋組成。各自獨立,簡化了操縱係統,提高了可靠性和維修方便性。 5、完整的氣路控製使離合器、刹車更加輕便、靈活、安全、可靠。 6、離合器采用先進的東風汽車EQ153、380離合器,具有傳遞扭矩大、操作力小、係統安全可靠等優點。 7、行車和停車兩套獨立的製動係統保證運行時的安全可靠性。 8、帶有滾翻保護架的寬敞駕駛室,良好的視野為駕駛員提供舒適的工作環境和安全性。 9、流線型造型設計使整機更加藝術性,更具觀賞性。 10、整機主要電器儀表均采用美國獨資的科蒂斯儀表及傳感器,顯示準確、質量可靠。 |
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