LGS820單鋼輪壓路機機械行走,液壓振動,雙頻雙幅,液壓轉向輕便靈活。
機械行走,液壓振動,雙頻雙幅,液壓轉向輕便靈活。 哈齒的機械換檔變速箱,操縱方便、變速平穩、衝擊小,有效延長了變速箱壽命。 德國力士樂或美國薩奧振動泵、馬達,管路、接頭及密封件選用派克產品,確保振動液壓係統的高性能、高可靠。 獨立激振室,柔性聯軸器,德國FAG壓路機專用振動軸承。 加強的前後車架,采用優質板、型材焊接而成,結構牢固、不變形,適合重負荷作業。 驅動橋采用臨工壓路機專用重型驅動橋,性能可靠,維修方便。 發動機選用D6114係列柴油機,動力強、扭矩大,噪音低。 |
優點:我是820的用戶該車外型美觀 視線良好 焊接良好 性能好操作容易 質量也不錯
缺點:發動機蓋是玻璃鋼的 沒有工具箱 駕駛室有點小了 售後質量簡直就是沒有一樣 太差了
建議:賣車的時候告訴用戶該車沒有售後
山東臨工工程機械有限公司山東臨工,始建於1972年,是國家工程機械行業的大型骨幹企業,中國機械工業100強,國家級高新技術企業。主導產品有鏟運挖掘係列、路麵機械係列、礦用車係列和小型工程機械係列等。山東臨工秉承“可靠承載重托”的核心理念,力求通過不斷創新,提供較為可靠的產品和服務,使客戶持續獲得較大價值的回報。公司建立了國家級技術中心和博士後工作站,承擔了國家863項目及省級以上多項科研課題,取得了50餘項國家。公司與國內重點院校、科研院所保持了良好的合作關係,建立了開放高效的技術合作與技術創新體係。