國機重工常林 YZ18J-6 單鋼輪壓路機
YZ18J-6單鋼輪壓路機D6114ZG2B發動機為直立水冷、四衝程，渦輪增壓式柴油機，功率儲備大，馬力強勁。油耗和噪音低、排放達到歐洲I號標準。單片幹式螺旋彈簧離合器，能可靠地傳遞發動機的最大扭矩；離合器操縱采用氣助力方式，操縱輕便。傳動係統采用機械式傳動，後橋驅動，分動箱、變速箱采用手柄操縱，實現前三後三檔速度的變換，傳動平穩。
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YZ18J-6單鋼輪壓路機D6114ZG2B發動機為直立水冷、四衝程，渦輪增壓式柴油機，功率儲備大，馬力強勁。油耗和噪音低、排放達到歐洲I號標準。單片幹式螺旋彈簧離合器，能可靠地傳遞發動機的最大扭矩；離合器操縱采用氣助力方式，操縱輕便。傳動係統采用機械式傳動，後橋驅動，分動箱、變速箱采用手柄操縱，實現前三後三檔速度的變換，傳動平穩。
1. D6114ZG2B發動機為直立水冷、四衝程，渦輪增壓式柴油機，功率儲備大，馬力強勁。油耗和噪音低、排放達到歐洲I號標準。
2. 單片幹式螺旋彈簧離合器，能可靠地傳遞發動機的最大扭矩；離合器操縱采用氣助力方式，操縱輕便。
3. 傳動係統采用機械式傳動，後橋驅動，分動箱、變速箱采用手柄操縱，實現前三後三檔速度的變換，傳動平穩。
4. 振動特性：單頻、雙幅，大小激振力，可滿足路基、路麵等多種壓實工作的要求。
5. 振動輪中的振動操縱采用電控方式，操縱輕便、省力、可靠。
6. 氣頂油鉗盤式行車製動係統，機械操縱鉗盤式停車製動係統；兩套獨立的製動係統，更安全、更可靠。
7. 三級減振裝置，有效保護車體部件，乘做舒適。
8. 兩個獨立的激振室，配以獨特的偏心機構，性能可靠，維修方便。
9. 鉸接式全液壓轉向，轉向力小，轉向操作響應快；轉向角和擺動角較大，離地間隙大，使機器在高低不平的工地上施工時通過性能極好。
10. 全封閉式駕駛室，左右雙開門；可視率達47%，室內可選配空調。
11. 全新的流線型外觀設計，美觀大方，充分體現技術與藝術的有機結合。
國機重工集團常林有限公司前身為原林業部常州林業機械廠，始建於1961年，1996年改製為上市公司股票代碼：600710，目前由中國機械工業集團有限公司所屬中國國機重工集團有限公司管理。公司是國家大型企業、國家級高新技術企業、全國質量效益型先進企業、國家首批製造業信息化工程示範企業、江蘇省工業化與信息化兩化融合示範企業，在行業內率先通過了ISO9001質量管理體係、ISO14001環境管理體係和ISO18001職業健康安全管理體係認證。近年來持續保持健康、快速的發展勢頭，至2011年末，擁有總資產375億元、淨資產20.99億元，在職員工1537人。
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