8266全液壓振動壓路機常林8226/8266壓路機擁有5項國家技術:振動機構的動力連接機構(號ZL201320130350.0,8206/8226用)。特點:通過振動軸與馬達動力連接機構的選型和相關結構的創新設計(鼓型齒),有效滿足了壓路機高強度振動衝擊工況要求,提升了壓路機整機振動工作可靠性。振動輪透氣機構(號201310093936)。
常林8226/8266壓路機擁有5項國家技術:
1、振動機構的動力連接機構(號ZL2013 2 0130350.0,8206/8226用)。
特點:通過振動軸與馬達動力連接機構的選型和相關結構的創新設計(鼓型齒),有效滿足了壓路機高強度振動衝擊工況要求,提升了壓路機整機振動工作可靠性。
2、振動輪透氣機構(號 2013 1 0093931.6 )。
特點:通過振動輪內透氣通道創新設計,使振動室內的壓力能與外界平衡,延長振動輪內密封件及各軸承使用壽命,提高工作穩定性及維護保養方便性。
3、壓路機玻璃鋼護罩總成(號ZL2012 1 0105771.8)
特點:通過結構和造型設計,在滿足了壓路機護罩各項功能要求(如控製外物的侵入,隔斷和防止熱擴散及、噪音輻射)的同時,提升了壓路機整機外觀美感,並大大提高壓路機裝配檢修的方便性。
4、電器係統集中控製(號ZL2012 2 0152212.8)
特點:將原來分散的電器各元件進行模塊化集成、構成電控箱,並通過集成電控箱及加裝其內延時繼電器,在降低電器係統成本同時,使起振、停振、大小振動換振更加平穩,降低了換振對振動機構及液壓係統、振動輪的衝擊,從而提高整機的壽命。
5、振動壓路機車架機構(號ZL2014 2 0213422.6)。
特點:通過壓路機車架創新設計,大幅度降低設計成本,實現壓路機成本的有效控製,並實現壓路機產品車架的係列化、模塊化設計。
6、振動壓路機振動機構(號ZL2014 2 0216807.4,8266用)。
本發明通過振動軸的創新設計,大幅度降低維修工作量、維修成本,從而降低用戶的使用成本,減少用戶等件待工時間,提高產品使用
常林8226/8266壓路機充分繼承了常林和行業振動壓路機的優勢,並擁有多項技術創新,從而形成了以下主要技術特點:
(1) 整機采用濰柴WP6G、上柴SC9DK國三柴油機,油耗、噪音小,功率儲備大。
(2) 采用十字鉸接、整體式後車架、可拆卸框架式前車架結構,提高整機維修性能,采用全液壓轉向,使轉彎半徑較小,機動靈活.
(3) 振動輪結構:振動輪采用國家技術生產(長壽命設計),並可配可拆卸凸塊輪,拓寬其使用範圍。其中振動軸承選用TWB軸承,骨架油封選用進口產品,提高整機的可靠性。
(4) 采用全液壓雙輪驅動,雙頻、雙幅振動,壓實效果好、壓實效率高,並使爬坡度達50%。
(5) 發動機起動采用中位啟動功能,隻有當行車操縱杆回中位後發動機才能啟動,提高整機安全性。
(6) 液壓驅動、振動係統泵、馬達、減速器、管路、電磁閥,振動輪內振動軸承,聯軸器等關鍵部件選用國際品牌產品,確保整機性能可靠,耐用。
(7) 配備流線形整體玻璃鋼護罩、車架,整體造型協調、美觀、安全、視野好。駕駛室內配備頂置式空調、音響,寬敞舒適。
(8) 振動、速度變換采用電控方式,並采用可調式座椅、駕駛台,提高操作舒適性。
(9) 采用可拆卸式前車架、倒置柴油機加上可傾翻整體玻璃鋼護罩提高整機維護、保養性能。
(10) 三級減振設計。整機電器采用防水設計,提高整機可靠性。
國機重工集團常林有限公司前身為原林業部常州林業機械廠,始建於1961年,1996年改製為上市公司股票代碼:600710,目前由中國機械工業集團有限公司所屬中國國機重工集團有限公司管理。公司是國家大型企業、國家級高新技術企業、全國質量效益型先進企業、國家首批製造業信息化工程示範企業、江蘇省工業化與信息化兩化融合示範企業,在行業內率先通過了ISO9001質量管理體係、ISO14001環境管理體係和ISO18001職業健康安全管理體係認證。近年來持續保持健康、快速的發展勢頭,至2011年末,擁有總資產375億元、淨資產20.99億元,在職員工1537人。
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