工作原理新穎。衝擊式壓路機的衝擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構成。在牽引車拖動衝擊輪作滾動時,其重心會上下交替變化,產生的強大衝擊夯實力作用於地基,從而快速、高效地壓實基礎。設計技術先進。衝擊輪外型曲線經理論計算與計算機仿真設計,使其對基礎的衝擊效果最佳。動力方便。XG62513C衝擊式壓路機的動力可以使用經簡單改裝的ZL50型裝載機。
·工作原理新穎。衝擊式壓路機的衝擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構成。在牽引車拖動衝擊輪作滾動時,其重心會上下交替變化,產生的強大衝擊夯實力作用於地基,從而快速、高效地壓實基礎。
·設計技術先進。衝擊輪外型曲線經理論計算與計算機仿真設計,使其對基礎的衝擊效果最佳。
·動力方便。XG62513C衝擊式壓路機的動力可以使用經簡單改裝的ZL50型裝載機。
·結構可靠。該機結構能承受32kJ衝擊力工作,各部件均有可靠的防鬆措施,保證了結構強度。結構上設計了三級減震機構,減少了對各機構的衝擊力。
·壓實度高,影響深度大。非圓柱表麵的壓實輪在滾動行駛時,由於質心的交替變化,對地麵產生強大的衝擊能,具有強夯、震擊之工效。各項指標均能達到路基標準要求,且影響深度可達1米以上。
·沉降量大,生產效率高。在壓實作業時,衝擊輪產生強大的衝擊力,使得沉降量改變相當大,是常規壓路機無法達到。該機工作速度比常規壓路機高2-4倍。
·適用範圍廣。由於高強度、大質量的壓實輪在滾動行駛時,產生強夯、震擊的功能,能大幅度提高基礎的承載能力、穩定性和密實度。因此該設備適用於壓實碎石,特別適用於填方壓實、煤場壓實、幹旱地區黃土、濕陷性黃土、大孔隙土等壓實施工。還適用於鐵路、公路基礎土方的壓實施工,對機場跑道,水力發電站大壩、港口市政廣場、礦山礦石場等高填方深度的壓實作業效果尤為明顯。
廈門廈工機械股份有限公司,創建於1951年,注冊資本:99億元,總資產約106億元,1993年12月由廈門工程機械廠改製為上市公司(股票代碼600815),是國家重點生產裝載機、挖掘機等工程機械產品的骨幹大型一類企業。廈工擁有在職員工6000多人,其中專業技術人員1000多人,20%以上員工具有大專以上學曆。廈工將擁有年生產裝載機40000台、挖掘機15000台、叉車5000台、路麵機械3000台的生產能力,成為當今中國較大的工程機械製造基地之一。