中聯重科 ZLJ5130THBE-10018R 車載泵

車載式混凝土泵車

滿足混凝土施工機動性要求

機動靈活 技術先進 性能穩定 配置高端 使用成本低

作為中國最早從事混凝土施工設備研發、製造的企業之一，中聯重科為了滿足日益增長的混凝土施工機動性的需求，推出了係列高品質車載式混凝土泵車，並以優異的性能、良好的可靠性、出眾的機動性和優美的外觀，正成為越來越多混凝土設備用戶的第一選擇。

高配置 高品質

動力係統

柴油機選用道依茨（DEUTZ）等世界知名品牌，動力強勁，節能環保；

電機選用國內名牌，穩定可靠。

液壓係統

泵、閥等關鍵液壓元件選用國際知名品牌，確保液壓係統的高穩定性。

電氣係統

采用先進的總線控製技術，高品質工業控製器、顯示屏和遙控器，控製精度更高、穩定性更好、可靠性更高。

國內知名底盤

中聯重科車載式混凝土泵車有新一代東風天錦（DFL1140B3）和一汽解放（CA1167PK2L2BE4A80）兩種國四排放的專業底盤可供選擇。

東風天錦底盤搭載地東風康明斯發動機，成熟可靠、動力強勁、駕駛室平頭帶臥，內飾豪華，配空調，有非常舒適的駕控感受；一汽解放底盤搭載地一汽道依茨發動機，性能優異、經濟耐用，駕駛室配置全景曲麵玻璃風窗，多功能座椅，內飾豪華，帶空調，人性化設計同樣讓駕控非常舒適。

以上兩種優異的底盤配合新外觀上裝，整體顯得格外協調、靚麗和大方，具有更出眾的機動性和靈活性。

高效、安全、可靠、經濟

分配緩衝技術

獨有的柔性換向及換向吸震係統，既確保了大的擺動力矩，又極大低降低擺動衝擊，提高了擺動缸和S管的使用壽命，使整車工作更加穩定。

砼活塞自動退回更換技術

更換活塞省時省力，極大地方便用戶；

機械液壓雙重限位，安全可靠。

技術雙唇密封新型攪拌機構

故障率低：采用中聯技術雙唇密封新型攪拌結構，結構簡單，可靠耐用；

壽命更長：密封軸外加合金耐磨套，耐磨性大幅提高，使用壽命大幅延長；

高壓潤滑技術

采用同步增壓潤滑泵，有效減少堵管；分配液壓係統同步驅動，活塞每個運動可獲取一滴潤滑脂；采用粘度較高的鋰基脂潤滑，可提高攪拌密封效果；

高效的潤滑技術，確保了混凝土缸活塞和各需要潤滑部位的必要潤滑，大大延長了混凝土活塞及其它密封件的使用壽命。

料況自適應泵送技術

專業開發，差料泵送輕而易舉

專門針對離析、粘度大等工作性較差的混凝土全麵提升泵送控製係統，工況自適應泵送模式切換，堵管幾率降低50%以上。

自適應變功率技術（APD）

最佳匹配，油耗行業最低

根據泵送工況，自動匹配動力模式，發動機始終工作在經濟油耗區，同比其它廠家節油15%。

行業首創的車載泵數字電控係統

整車實現數字化管理

根據泵送時的負載變化，智能調整泵送行程，大幅提高了泵送吸料性及泵送效率；泵送換向排量自動調整，減少泵送衝擊，降低整車抖動幅度，延長結構件壽命；

泵送方量統計精度達到92%以上。

全麵應用信息化技術

實時監控，自動數據統計；

運行狀態監控，數據統計，實時位置及曆史軌跡回放。

高效故障診斷技術

基於本地控製係統及遠程服務平台的故障診斷及黑匣子技術，實現設備運行的全過程實時故障診斷及故障現象還原。

柴油機智能啟動控製

一鍵啟動，啟動馬達故障率降低95%，有效延長柴油機使用壽命。

運行維護 經濟、便捷

高品質易損件

眼鏡板、切割環：加寬耐磨合金及不等厚耐磨堆焊，耐衝擊、耐磨雙重保證，壽命分別在5萬方及2萬方以上；

S管：低阻力、整體式流到設計，不等厚耐磨堆焊，極大地提高減磨、耐磨能力及性價比，壽命達到8萬方以上；

混凝土缸：缸壁為由基體層、支撐層及耐磨層組成的漸變結構，有效防止耐磨層被壓潰，極大提高混凝土缸耐磨、耐壓能力，壽命達到10萬方以上；

活塞：高強度、高耐磨、高回彈氨酯材料的應用及唇口、導向環的優化設計，造就了泵送方量超過1.5萬方的高品質活塞。

中聯重科創立於1992年，主要從事工程機械、農業機械等高新技術裝備的研發製造，主導產品涵蓋18大類別、106個產品係列、660個品種，是業內首家A+H股上市公司，注冊資本86.78億元，總資產1306億元，位居全球工程機械企業第5位。 公司曾獲得全國五一勞動獎狀、全國文明單位、全國先進基層黨組織、全國抗震救災英雄集體、中華慈善獎、全國首批國家創新型企業、國家技術創新示範企業、國家火炬計劃重點高新技術企業、國家知識產權示範企業、首屆中國質量獎提名獎、湖南省抗擊新冠肺炎疫情先進集體、湖南省先進基層黨組織、湖南省兩新領域標杆黨組織等榮譽稱號。

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