SY5128THB-10020C-8M車載泵環保提升底盤發動機應用先進的柴油機排氣後處理核心技術SCR係統,可有效去除尾氣中的有害成分,排放標準全麵提升為國Ⅳ標準,滿足全國各地的環保上牌要求。MAN技術底盤車載泵更實現了泵送及行駛排放標準的雙重升級,絕佳的環保性能讓您運行無憂。排量提升泵送效率達110m³/h,較同類產品高10%。
環保提升
底盤發動機應用先進的柴油機排氣後處理核心技術——SCR 係統,可有效去除尾氣中的有害成分,排放標準全麵提升為國Ⅳ標準,滿足全國各地的環保上牌要求。MAN 技術底盤車載泵更實現了泵送及行駛排放標準的雙重升級,絕佳的環保性能讓您運行無憂。
排量提升
泵送效率達110m³/h,較同類產品高10%。
全新升級內核:電子恒功率控製並融合德國SN 快速換向技術,實現發動機功率與泵送排量的完美匹配,動力係統利用率高,換向時間≤ 0.2s,快速換向及瞬間增壓功能減少混凝土輸出的停頓時間,每分鍾換向次數提升2 次。
高效泵送係統:大口徑輸送缸、新型模壓成型大傾角料鬥和攪拌強製喂料,大大減少混凝土輸送阻力,吸料效率提升至90% 以上。
壓力提升
世界第一車載泵出口壓力:超高壓車載泵,其最高出口壓力可達28MPa,再次刷新車載泵輸出壓力的世界紀錄,泵送高度可達400 米。
常規車載泵較同類產品高2MPa:通過提升主係統壓力,並降低壓力損失,將常規車載泵出口壓力提升至20MPa,比同行高2MPa,泵送高度達250 米。
可靠性提升
NAS7 級液壓係統,更清潔:嚴格控製生產、使用過程中液壓油的清潔,增加高精度主回油過濾,液壓係統清潔度由NAS9 級提升到NAS7 級,增強液壓係統可靠性。
內置式接近開關,信號更穩定:主油缸內置接近開關,與外置式相比,信號穩定,可避免外部惡劣環境帶來的不利影響,抗幹擾能力強,提升係統穩定性。
智能控製係統,更抗幹擾:控製係統采用三一自主研發的SYMC 專用控製器、SYLD 液晶顯示器,CAN 總線通訊。全封閉線束,界麵更加友好,抗幹擾能力更強。
易損件壽命提升:出料口、過渡套使用壽命高達6~8 萬方;砼活塞使用壽命可達2~3 萬方;眼鏡板使用壽命達5~8 萬方,切割環使用壽命達2~4 萬方;輸送缸使用壽命達10~14 萬方。
手自一體潤滑脂泵:配置手自一體潤滑脂泵,啟泵前手動潤滑,泵送時自動潤滑,改善潤滑環境,提高運動件壽命。
便捷性提升
諸多細節的人性化設計,操作更便捷,空濾器、機油濾、柴油濾等維護保養觸手可及;輸送管運輸托架,運輸管道更便利(SYM5151THB-11020C-8G);無線遙控,操控便捷自如(選配)。
油耗降低
C8 節能新技術:在全局功率自適應技術基礎上,融合德國技術,功率匹配更完美,油耗再降低5%~10%。
SN 換向技術:換向時間短,泵送效率顯著提高,單位時間的泵送油耗降低。
大管徑液壓管路:液壓閥、液壓管路通流量更大,降低內耗,節能效果更佳。
維護成本降低
采用高粘度指數寬溫抗磨液壓油,油品的性能穩定性強,地域和季節適應性廣,換油周期高於普通液壓油2 倍以上。
自動退活塞技術,砼活塞更換時間短。
泵送、行駛共用底盤發動機,維護方便,成本低(SYM5151THB-11020C-8G)。
三一集團有限公司始創於1989年。自成立以來,秉持“創建一流企業,造就一流人才,做出一流貢獻”的企業願景,打造了業內知名的“三一”品牌。 三一的使命,是“品質改變世界”,即以極高品質的產品和服務改變中國產品的世界形象。 目前三一正在實施三大戰略:全球化,數智化,低碳化。 三一集團聚焦裝備製造業,主導產品為 : 混凝土機械、挖掘機械、起重機械、築路機械、樁工機械、風電設備、港口機械、石油裝備、煤炭裝備、裝配式建築PC機械等全係列產品。三一混凝土機械穩居世界領先品牌;挖掘機械在2020年首奪全球銷量冠軍;此外,大噸位起重機械、履帶起重機械、樁工機械、成套路麵機械、移動港口機械、煤炭掘進機械連續多年穩居中國市場占有率*一。
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