性能特點:
采用濰柴WP12國Ⅲ電控高壓共軌發動機,滿足國Ⅲ排放要求;
采用定軸式電液換檔變速箱,檔位前四後三,具有強製換低檔功能(KD鍵功能),操縱簡便,工作效率高;
負荷傳感全液壓轉向和先導操縱係統,操作輕便靈活,性能可靠;
液壓油箱吸、回油采用高精度紙質濾芯,保證液壓係統的清潔度;
全麵采用行業高標準、新工藝的液壓元輔件,提高液壓係統的可靠性;
優化設計的整機散熱器結構,散熱效果好,在惡劣工況下,整機使用更可靠;
大噸位叉裝機專用濕式驅動橋,製動力矩大,保證整機製動的安全可靠;
獨創的八連杆工作裝置,動臂油缸立式布置,提升力和崛起力大,雙板箱型結構動臂,抗扭能力強,承載能力大,舉升平穩,視野好;
輪胎為29.5R29★★★工程子午胎,單個承載力達50噸,能適應各種複雜工況;
行車製動采用全液壓濕式製動,停車製動采用液控夾鉗盤式製動,製動元件選用進口元件,製動可靠性更高;
新型智能化控製係統,可實施監控整機工作狀況;
駕駛室支撐采用四點彈性懸掛,矽油減震,操作更加舒適、安全;
標準配置:
濰柴WP12國Ⅲ電控高壓共軌發動機
杭齒定軸式電液換檔變速箱
北聯液力變速器
華晨濕式製動驅動橋
先導操縱
駕駛室配豪華座椅、遮陽簾、絲圈地墊、冷暖型空調等
新型水箱,帶中冷器,變矩器油散,液壓油散
新型防水接插件線束,智能化儀表,整機裝燃油傳感器、GPS
可選配置:
專屬鏟鬥、輪胎保護鏈
優點:皮實,力量大,
缺點:外觀樸素
優點:新的42噸,進口的橋從來沒出過故障,叉裝機的橋真是太重要了
缺點:貴
建議:寧願多花錢,也要用進口橋,特別是特大噸位的
優點:晉工叉裝機確實牛,看看參數就知道了,晉工的額定載重和卸載高度,都不是其它品牌可以比的。
缺點:價格比其它牌子的都要貴點,但是便宜......,大家都懂的。
建議:賣車貴一點,但是好一點,二手的晉工叉裝機也很保值啊。
福建晉工機械有限公司創建於1979年,是一家以生產“晉工”牌ZL係列輪式裝載機及其零部件為主營業務的大型專業化企業,部件產品“雙變總成”自1993年起被評為“福建省名優產品”。1993年正式投產“晉工”牌ZL係列輪式裝載機,經國家工程機械質量監督檢驗中心檢測,可靠性等各項性能指標均達到部頒一等品及國內同類產品先進水平,基中ZL50型產品的生產、銷售現已穩居行業前十名。自投產伊始,晉工產品就以其優越的性能價格比迅速立足於裝載機市場。1994年,“晉工”進入東南亞市場;同年,在國內工程機械行業中,其裝載機產品率先被“三峽”建設工程采用。