JGM751FT18KN叉裝車性能特點:采用濰柴WP10國Ⅲ高壓共軌電控低轉速發動機,低速扭矩大,節能環保;晉工自製叉裝機專用變速箱和專用重載型驅動橋,傳動係統匹配合理;雙泵合流、轉向優先的液壓係統,工作效率高,能耗低;全液壓同軸流量放大轉向係統,轉向輕便靈活,工作可靠;液壓油箱吸、回油采用高精度紙質濾芯,保證液壓係統的清潔度;采用行業高標準、新工藝的液壓元輔件,提高液壓係統的可靠性;。
性能特點:
采用濰柴WP10國Ⅲ高壓共軌電控低轉速發動機,低速扭矩大,節能環保;
晉工自製叉裝機專用變速箱和專用重載型驅動橋,傳動係統匹配合理;
雙泵合流、轉向優先的液壓係統,工作效率高,能耗低;
全液壓同軸流量放大轉向係統,轉向輕便靈活,工作可靠;
液壓油箱吸、回油采用高精度紙質濾芯,保證液壓係統的清潔度;
采用行業高標準、新工藝的液壓元輔件,提高液壓係統的可靠性;
整機散熱係統優化設計,散熱效果好,在惡劣工況下,整機使用穩定可靠;
工作裝置優化設計,提升力大,結構件采用有限元分析,整機穩定性好;
底盤離地高,配重離去角大,爬坡輕鬆,適應多種複雜工況;
行車製動為雙管路氣頂油鉗盤式製動,輪邊單邊三個製動鉗,停車製動為軟軸操縱夾鉗式製動,主要製動元件選用高質量製動元件,製動安全可靠;
發動機的支撐采用框架支撐結構的懸置係統,隔振率大幅提高,減震降噪效果明顯;
全新駕駛室,內飾采用複合材料,內部寬敞,操作裝置合理布置,操作方便;
智能化儀表係統,可實時監控整機工作狀況;
適應現代開采工藝,可以輕鬆的撬、鏟荒料,降低人力成本及強度;
三種功率模式:客戶可根據不同的工況需求選擇“重載”、“中載”、“輕載”三種功率模式,實現節油降耗。
標準配置:
濰柴WP10國Ⅲ電控低轉速發動機
晉工ZL751FL低速型叉裝機專用行星式動力換檔變速箱
單級四元件雙渦輪液力變矩器
前橋:晉工自製專用重載型驅動橋(單邊三個鉗)、後橋:50重載型驅動橋
駕駛室配遮陽簾、絲圈地墊、暖風機等
新型鋁質水箱,帶中冷器,變矩器油散,液壓油散
新型防水接插件線束,智能化儀表,整機裝燃油傳感器、GPS
可選配置:
單冷型/冷暖型空調、先導操縱、專用鏟鬥、輪胎保護鏈
福建晉工機械有限公司創建於1979年,是一家以生產“晉工”牌ZL係列輪式裝載機及其零部件為主營業務的大型專業化企業,部件產品“雙變總成”自1993年起被評為“福建省名優產品”。1993年正式投產“晉工”牌ZL係列輪式裝載機,經國家工程機械質量監督檢驗中心檢測,可靠性等各項性能指標均達到部頒一等品及國內同類產品先進水平,基中ZL50型產品的生產、銷售現已穩居行業前十名。自投產伊始,晉工產品就以其優越的性能價格比迅速立足於裝載機市場。1994年,“晉工”進入東南亞市場;同年,在國內工程機械行業中,其裝載機產品率先被“三峽”建設工程采用。