ZLJ5339THB49X-6RZ全球三橋底盤上最長六節鋼臂架泵車;全新優化的中聯-CIFA複合臂架,振幅較現有臂架降低30%,壽命提高30%;最大泵送方量達180m3/h,泵送效率更高;配備變頻減震功能,使臂架震動降低50%,大幅提升泵車的穩定性;具備變功率節能功能,使泵車工作處於最經濟狀態,達到最佳節能效果;。
• 全球三橋底盤上最長六節鋼臂架泵車;
• 全新優化的中聯-CIFA複合臂架,振幅較現有臂架降低30%,壽命提高30%;
• 最大泵送方量達180 m3/h,泵送效率更高;
• 配備變頻減震功能,使臂架震動降低50%,大幅提升泵車的穩定性;
• 具備變功率節能功能,使泵車工作處於最經濟狀態,達到最佳節能效果;
• 配置複合雙層輸送管,壽命已達到50000方,是傳統耐磨輸送管的1.5倍以上,同比其他廠家的雙層管壽命高20%。
京滬高鐵
缺點:49米泵車向後趴杆時候,車怎麽容易向後倒呢?怎麽解決呢!
中聯重科創立於1992年,主要從事工程機械、農業機械等高新技術裝備的研發製造,主導產品涵蓋18大類別、106個產品係列、660個品種,是業內首家A+H股上市公司,注冊資本86.78億元,總資產1306億元,位居全球工程機械企業第5位。 公司曾獲得全國五一勞動獎狀、全國文明單位、全國先進基層黨組織、全國抗震救災英雄集體、中華慈善獎、全國首批國家創新型企業、國家技術創新示範企業、國家火炬計劃重點高新技術企業、國家知識產權示範企業、首屆中國質量獎提名獎、湖南省抗擊新冠肺炎疫情先進集體、湖南省先進基層黨組織、湖南省兩新領域標杆黨組織等榮譽稱號。
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