陝汽 德龍F3000 4×2混凝土 泵車
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德龍F30004×2混凝土4×2泵車是專門為鐵路橋梁施工設計的兩橋底盤泵車，具有極小的跨距、較輕的整車重量、較高的出口壓力、Z型折疊的臂架等特點，其性價比極高。兩橋底盤、H型支腿，支腿跨距小，臂架最小打開高度低，適應惡劣場地，通過性好;采用整機功率匹配技術、多臂複合運動控製等技術，整機穩定可靠，工作效率更高;關鍵零部件為國際一流品牌原裝進品部件，確保每台泵車的高品質。
更新時間: 2012-11-06
德龍F30004×2混凝土4×2泵車是專門為鐵路橋梁施工設計的兩橋底盤泵車，具有極小的跨距、較輕的整車重量、較高的出口壓力、Z型折疊的臂架等特點，其性價比極高。兩橋底盤、H型支腿，支腿跨距小，臂架最小打開高度低，適應惡劣場地，通過性好;采用整機功率匹配技術、多臂複合運動控製等技術，整機穩定可靠，工作效率更高;關鍵零部件為國際一流品牌原裝進品部件，確保每台泵車的高品質。
4×2泵車是專門為鐵路橋梁施工設計的兩橋底盤泵車，具有極小的跨距、較輕的整車重量、較高
的出口壓力、Z型折疊的臂架等特點，其性價比極高。
★ 兩橋底盤、H型支腿，支腿跨距小，臂架最小打開高度低，適應惡劣場地，通過性好;
★ 采用整機功率匹配技術、多臂複合運動控製等技術，整機穩定可靠，工作效率更高;
★ 關鍵零部件為國際一流品牌原裝進品部件，確保每台泵車的高品質。
陝西汽車集團有限責任公司簡稱陝汽，總部位於陝西省西安市，前身是陝西汽車製造廠。1968年奠基興建，1970年建成並成功試製出第一輛“延安”SX250型重型軍用越野車，徹底結束了我軍“有炮無車”的曆史。建廠至今，共生產各類汽車60餘萬輛，為我國國防建設、國民經濟和社會發展做出了重大貢獻。“延安”重型軍用越野車先後參加了35周年、50周年和60周年國慶閱兵儀式，受到國務院和中央軍委的多次嘉獎。四十多年來，陝汽已發展成為占地620萬平方米、資產總額292億元、從業3萬餘人的國內大型汽車企業集團之一。
