外觀
●A係列托盤車采用專業的外觀工業設計，整車線條流暢，富有動感，充分考慮人機工程，符合外觀設計潮流。
●大量采用鋼板衝壓和注塑成型工藝，堅固耐用，符合環保要求。
高性能
●站駕式標配電轉向，使得操控更輕便靈活。
●采用交流行走電機，加速性能卓越，爬坡性能好，發熱量低，無碳刷，免維護。
●CURTIS／ZAPI交流控製係統，控製精確平穩，效率更高。
●CANBUS總線結構使得整機通訊更加快捷可靠。
●車輛具有再生製動，坡道防下滑保護。
●液壓泵站、開關、插接件、電量顯示表和計時表等重要部件均采用國際品牌產品。
舒適性
●站駕踏板采用減震設計，使站乘舒適性大大提高，減小了長時間駕駛的疲勞。
●站駕式全新設計的浮動式驅動懸掛係統，使得車輛行駛更平穩，操作更舒適。
●全新開發的操縱手柄，美觀簡潔，所有操作功能均可單手輕鬆完成。
●獨特的帶燈顯龜速行駛功能，能夠更加方便的慢速移動車輛，同時即使在狹窄的空間也可堆放貨物。
●優化設計的車身結構保證叉車具有良好的操作視野，進出托盤更方便。
●緊湊的車身和大圓角設計使車輛適合在狹小的空間作業，底盤采用契形設計，通過性大大提高。
●不同的過貨叉及貨叉長度可選，可適合多種托盤的搬運。
可靠性
●采用5支點低重心設計，車架為高強度鋼板框架結構，具備較大的剩餘承載能力，使用壽命長。
●站駕式獨特的浮動懸掛係統，驅動輪始終和地麵接觸，確保驅動輪有良好的抓地力，不會打滑，同時保證了叉車具有良好的穩定性。
●全係采用進口防水接插件，所有電線電纜均有可靠的保護，大大提高了電氣係統的可靠性。
●采用非接觸式接近開關，壽命長，工作可靠。
●配備起升電子限位開關，使得液壓動力單元不溢流，更加節能，同時保護動力單元電機。
●先進的液壓動力單元，噪音低、低震動、起升下降平穩可靠。
●箱型衝壓成型貨叉，具有更高的強度和耐衝擊性能，配合叉尖導向進一步提高了作業效率。
●電源插頭固定在車身上，防止吊裝電瓶時損壞插頭。
●電瓶固定可靠，電瓶蓋采用軟性材料支撐，減小了車輛操作時產生的振動和噪音。
安全性
●站駕式標配車速隨轉向角度增加自動降低的功能。
●站駕式護欄一體衝壓成型，能更好的保護操作者。
●具有釋放製動、反向製動以及三種緊急製動功能，確保行車的安全。
●具有坡道防下滑功能，確保操作安全。
●手柄頭部的緊急反向按鈕在向後行駛遇到緊急情況時，能有效避免駕駛員受到傷害。
●標配的電子起升限位以及控製器智能限位的雙重保護，避免了起升到頂部時的衝擊.
●有效保護工作電機，同時保護貨物的安全。
維護保養
●交流電機無碳刷，免維護，大大節約使用成本。
●集成的電量顯示、計時和故障自診斷表方便維護保養。
●後機蓋可以完全打開，元器件一目了然，使整機的維修保養十分方便。
●所有轉軸都安裝了潤滑式軸套和油杯，保養方便，使用壽命長。
浙江杭叉工程機械集團股份有限公司，是在原杭州叉車總廠基礎上經過兩次改製後組建設立的股份有限公司，具有50年的建廠曆史，30餘年的叉車製造經驗，擁有覆蓋全國乃至全球的銷售服務網絡。公司注冊資本04億元，現有在崗員工2500餘人其中控股子公司約1500餘人，專業技術人員300餘人。企業已成立了省級技術中心，被認定為浙江省高新技術企業。自主開發的新產品多次榮獲全國機械工業大獎，省、市科技進步獎，並獲全國用戶滿意產品稱號。
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