“三國”前夜
落英繽紛去。
讀完汽車用品展會史，傷感並欣喜。傷感的是，曾經多少會展行業的英雄，铩羽而歸；欣喜的是，群雄並起的“會展戰國”版圖正在改寫，而推動改寫的力量是：行業成熟的內驅力！汽車用品展覽經過十多年的發展，正逐漸從“戰國時代”進入“三國前夜”。
說是前夜——是因為2016還需要關鍵一役，來決定誰是殺入“三國”的那個勝者。
南有深圳展，北有北京展；
中原兩展正在PK，誰將最終領到“三國入場券”？
“落子”武漢
兩年前，不要想，大家會異口同聲說：鄭州展。但是今天，大家都在心中為曾經的王者捏得手心出汗。
半路殺出個程咬金！點金在武漢的“落子”無疑嚴重的改變中國汽車用品行業展會格局。最大的表現是：
去年6月——
點金入駐中原，武漢展第一屆做了12個館；
彼時鄭州展匆忙撤掉了往屆全部的外場展館。
很多認為武漢展與鄭州展的對決是一場極不對稱的比賽，準備看點金笑話的人不知道有多少。然而，武漢展的成功逆襲，讓觀察人士大跌眼鏡。
在展會總結時，校長說的第一句話，和最初頂著無比壓力決定辦武漢展時的那句話一樣：
在點金，沒有不可能！
三問“逆襲”
殊不知：逆襲，從來都不講門當戶對！
盡管武漢展去年一鳴驚人，成功舉辦；但是直到現在還有很多人質疑，認為：去年的“小成”不代表今年可以“大成”，武漢展最終能不能問鼎中原，行業人士有“三問”：
一問：武漢展去年成功了，但鄭州展並非沒有招兒應對，因為畢竟“瘦死的駱駝比馬大”。
二問：武漢展即便今年基礎更穩，但鄭州展的基本盤還在，兩展會像南北展一樣陷入拉鋸戰！
三問：武漢展是有優勢，但鄭州展成就了那麽多企業和品牌，難道它們會在鄭州展困境時舍它而去嗎？
下麵的分析，會回答以上這三個問題：
曆史回顧
看看曾經的玩家是怎樣消失的？有助於我們理性分析“戰國”如何變成“三國”的？
一、廣州
幾年前，春季同期廣州展會有兩個：九州與巴斯特。九州展內銷展會版塊起步甚至在巴斯特之後，同時巴斯特還占有廣交會主場館的地利及人和。結果九州逆轉勝出，巴斯特退出。直到九州搬到深圳已經兩年多，廣州市場還是沒有對手有機會染指。
二、北京
幾年前，春季同期北京展會也有兩個：雅森與華港。雅森與華港隔空對陣幾屆後，雅森勝出，華港退出。
同樣，在浙江，台州展與天台展；在鄭州，“6月展”與“7月展”......這樣的戲碼過去幾年也在全國多地上演，重溫曆史，便會一目了然。
最有代表性的是“廣州之爭”與“北京之爭”，最終以九州和雅森勝出而結束。南與北，最終各擇其一虎而留之，原因是：一山不容二虎。
武漢展和鄭州展之爭，將成為是複製曾經的“同城版”，還是現在的“南北版”？
中原之爭是零和遊戲
可以肯定的說：中原兩展之爭，隻會複製“同城版”，而不會上演“南北版”。
根本的原因在於：“南北之爭”是差異化發展，中原之爭是零和遊戲。
一、南北之爭一半是競爭，一半是互補
（1）深圳北京相距遙遠。
從本質上講：雖然全國性展會作為買家雙方互動的交易平台，買家應該會來自五湖四海。但是由於展會需要固定展館，買家的移動情況就會是：少數大買家跨區長距移動，多數小買家受製於區域（耗時和耗錢等原因）而選擇短距移動。北京展與深圳展遠隔數千裏，展品結構又區別很大。此時“賣家跟著買家走”規律，影響參展商的選擇。
（2）展品結構區別較大
廣東是汽車電子生產基地。起源於廣州、後來移師深圳的深圳展，等於到了中國汽車電子的根據地，因此深圳展給行業的整體印象是電子展——盡管它在努力的全品類化，並且已經改觀明顯。
北京展起步更早，由於北方地域特點，汽車精品構成了主體展品。因此北京展給行業的整體印象是精品展——盡管它也在努力的全品類化，並且效果顯著。
（3）質量定價旗鼓相當
南北展會基本盤穩固，且各有所長，表現出來的“產品質量”都旗鼓相當，單價也十分接近，甚至可以說是非常默契，因此多年來一直未見明顯的此消彼長趨勢。這也是很多企業和買家開年“南來北往兩邊跑”的根本原因。
（4）不斷創新和做外延
細心的您會發現，今年北京展在“中國國際汽車用品展覽會”下麵加了個“汽車美容服務連鎖暨汽車展覽會”，而深圳展也開始通過AAITF全球展覽計劃不斷打造“全球展會”的意圖。所以，南北兩展盡管同在春季，卻能長期共存。
總的來說：盡管南北兩展不可避免的存在各種形式的競爭，但這種競爭既是相斥競爭，又是相合競爭。把競爭的東西去掉，兩個展會互補性非常強。
2、中原兩展之爭是“零和遊戲”
武漢展第一屆亮麗表現，秉承“點金沒有不可能”的意誌，加上點金係曆來不按常理出牌的“湘軍”性格，點金找到了武漢這個中部崛起的絕佳點，來了，絕不會輕易走的。這些注定中原之爭是“零和競爭”。
（1）距離很近
高鐵時代，武漢與鄭州形如“同城”。同城同期的兩個展會，“落後挨打，勝者為王”，兩者中必隻能留其一，已有大量案例為證。換句話說：6月18-20日已經在武漢與全行業約了個夠，再過幾天有必要去鄭州再見嗎?
（2）品牌為王
鄭州展雖然曾經很“大”，但是“大小通吃”也引發了不少詬病。點金辦展素來以“品牌展，找點金”的定位，以成為“品牌孵化和成長平台”進行展會創新，並通過紅娘、4S、改裝等多個方向勤跑基層，深耕細作，並精通品牌成長之道，成長性實可期待。
（3）展品結構
鄭州展起源於毛墊展，後發展為座墊展。鼎盛時期雖然全品類化有一定起色，但始終沒有擺脫座墊展的盤子。隨著汽車座墊電商化的衝擊日大，壓力不言而喻。武漢展承襲點金17年的品牌展思維，全品類展會的特色十分鮮明，並且不斷向全產業鏈化發展。
（4）注重創新
點金辦展，極重視創新。校長說：創新是展會的生命。2016年，“駕馭新生態”在為武漢展的一根主軸，在展區設置、同期活動、線上線下、產業鏈上下遊，武漢展的創新力度空前。
（5）親民價格
細數四大展會，價格最有吸引力的當屬點金。並非點金不敢收高價，而是行業正處於低潮期，展會作為行業平台，自然要體現行業溫度。以比鄭州展幾乎低一半的價格參加武漢展，同期、同地、相同的市場目標，選誰？這筆賬其實很多人都已經心領神會。從武漢展四個電子館已經在1月份封館這一點來看，就可以看到選擇趨勢的能量！
以上分析回答了“第一問”：逆襲看起來是贏一招，實際上是招招贏。“瘦死的駱駝比馬大”不錯，但是一頭行將就木的駱駝還可穿行在茫茫大漠嗎？！
零和遊戲的特征
零和遊戲的最大特點就是：此消彼長。
展會競爭，是1=2的競爭。即我多1個展位，你就少2個展位。6月到中原參展，幾乎一定不存在是去既到武漢、又去鄭州的基礎。因為去除展會創新的元素不說，兩個展會的同質化的點還是不少。同樣一杯子，一個要2元，一個隻要1元，你買哪個？你已經早10天買夠了、甚至買的這個杯子更好，你會再花多一倍的價格去再買幾個杯子嗎？
況且，參展絕不是買杯子這樣的小事。參展關乎企業是否能夠實現營銷計劃、是否有利於品牌成長的大事，絕不能草率；而看展也不是一次“說去就去的旅行”，6月18-20日在武漢實現了年中布局市場的目標，實在想不出再有要去鄭州的理由。
這種零和競爭的態勢，如果說“北京之爭”中雅森勝出，“廣州之爭”中九州勝出，還不足於震撼體現的話，那麽去年臨近鄭州展開館，那則取消場外館的通知一定讓你震撼過。
武漢展首秀12個館齊刷刷招滿，鄭州展場外（往年7個館）齊刷刷不見。這種“巧合”實在太巧了！
以上分析回答了“第二問”：中原兩展不會出現拉鋸戰，過去的所謂基本盤，彼消此長中將瞬間成為泡沫。
如何影響我們的選擇
斯大林說：“落後就要挨打！”競爭是殘酷的，也是公平的。殘酷表現在零和競爭的遊戲規則是：我有你無；公平表現在於：用戶選擇。
既然這樣，在2015年已經首秀成功的武漢展已經先勝一役，2016年完勝一役的可能性極高。“同城同期”展會競爭的最終結果一定是一個完勝，一個泡沫化。
所以，樂見中原之爭“拉鋸化”的人們可能會不高興了。的確，在過去的幾年，鄭州展承擔了應有的曆史角色，也成就了不少的企業和品牌，因此很多人對它抱有感情完全可以理解。但是懷舊歸懷舊，作為企業，奮發還是要奮發。
有多少人拿著iphone轉發著飽含惋惜之情的“諾基亞退出手機圈”的微信，反映出整個社會向前看的不變真理。
以上分析回答了“第三問”：光靠感情的事情，走不遠的。
走近武漢
也許您已經了解點金夠多了，但您並不一定了解發展中不斷創新的點金。
（1）地利
九省通衢，古代對武漢交通便利的最佳總結。而在高鐵時代，武漢的地理優勢又何止是“九省通衢”？
（2）人和
想必在點金落戶武漢之前，各種基於某展的服務、價格、定位、成規......的詬病不在少數。這給武漢展一個十分有利的環境。
武漢同時還是傳統的和新興的汽車之都。汽車周圍工業是湖北政府的重中之重。
有行業民意的拳拳支持，也有政府強力的資源配置，武漢展的意義已經不止局限於展會，更與中部崛起息息相關。
（3）天時
行業正處在下行通道，一心求變成為主軸。這與視“創新為展會的生命”的點金精神高度契合。比資金，點金暫時是沒法比；比高收費，點金可能永遠不願做。但是，崇尚創新的點金，一定會基於“在創新中創造新價值”的理念，辦一個與時俱進的展會，這一點您必須確信無疑。