答案1當挖掘機的履帶脫軌了，需要一個支點。支點就是挖掘機的挖鬥，根據履帶脫軌的不同情況，利用挖鬥和行走的默契配合，便可將履帶裝回去。挖掘機履帶鏈條脫軌的原因有：1、挖掘機本身零件加工裝配問題;各主要元件工作時承受的負荷較大，使用時間過長後容易出現磨損;2、漲緊油缸故障，履帶過鬆;3、導向輪、托架與減磨板之
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答案1當挖掘機的履帶脫軌了，需要一個支點。支點就是挖掘機的挖鬥，根據履帶脫軌的不同情況，利用挖鬥和行走的默契配合，便可將履帶裝回去。挖掘機履帶鏈條脫軌的原因有：1、挖掘機本身零件加工裝配問題;各主要元件工作時承受的負荷較大，使用時間過長後容易出現磨損;2、漲緊油缸故障，履帶過鬆;3、導向輪、托架與減磨板之間的間隙調整不當;4、長時間在石頭上行走，造成受力不均勻，履帶銷斷裂，鏈條磨損，斷了;5、導向輪與履帶架之間有異物，行走操作不當，履帶受力不均，從而導致履帶被拉裂或拉斷。
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挖掘機履帶是什麽材料？
答案1而黃油一般是工作時間隔5-8小時加注一次，也就是說每天工作時都至少需要加注一次黃油。 而當挖掘機上帶了學徒時，這項工作一般就交由學徒來完成了，挖掘機的大小臂和鏟鬥上有數十個不同位置的潤滑點，每個潤滑點在潤滑時都需要使用黃油槍“壓”八九次，這麽多個位置每天打一遍還真是個體力活。
答案2簡單地說：材料全是特殊鋼，附件密封圈是塑料的，製作方法主要有：鍛造、機械加工、熱處理、最後把部件都組裝起來
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