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神鋼60sr挖掘機故障碼E20
神鋼60sr挖掘機故障碼E20常見於液壓係統、電氣係統或傳感器異常引起的問題，處理時需注意檢查液壓油液位、泵工作狀態和傳感器連接情況，並及時聯係維修人員解決。
神鋼60sr挖掘機故障碼E20是一個常見的故障代碼，通常表示機器出現了某種故障或問題。當挖掘機顯示E20故障碼時，操作員需要及時采取相應的措施以避免進一步損壞機器。通常情況下，E20故障碼可能是由於液壓係統故障、電氣係統故障或傳感器異常等原因引起的。為了正確解決這個問題，操作員需要先檢查機器的液壓油液位、泵的工作狀態以及傳感器的連接情況。如果發現問題無法解決，建議及時聯係專業的維修人員進行檢修和維護。希望以上信息能幫助您更好地了解神鋼60sr挖掘機故障碼E20的原因和解決方法。
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優點:特征
揮杆加速時
回轉馬達僅由鋰離子電池中累積的電量供電。
擺動減速中
擺動減速時產生的製動能量被轉換為電能，然後電能積聚在鋰離子電池中。
高負荷運行期間
通過增加25 kW的功率來輔助發動機發電電動機的功率已增加到25 kW（相當於5噸級挖掘機的發動機的功率輸出）。鋰離子電池中積聚的電能使發電機馬達輔助發動機。因此，減少了燃料消耗。
低負荷運行期間
發動機功率用於在發電機電動機中發電。然後，電累積在鋰離子電池中。挖掘和行駛均通過液壓方式完成。
出色的挖掘量
即使將燃油消耗率降至最低，該挖掘機也可提供動態挖掘力，從而達到領先的工作量。具有增加的扭矩設置的H模式可提供約7％的更大挖掘量。
燃油效率
H模式，S模式和ECO模式是燃油效率模式，與以前的標準模型相比，其燃油消耗有所減少。AIS（自動怠速停止）
發動機
類型：帶渦輪增壓器的直噴水冷四衝程柴油發動機，中冷器
氣缸數：4 缸徑和行程 112毫米x 130毫米
移位：5.123升
額定輸出功率：119 kW / 2,000 min-1（ISO 9249）| 124 kW / 2,000 min-1（ISO 14396）
最高扭力：640 N•m / 1,600 min-1（ISO 9249）| 660 N•m / 1,600 min-1（ISO 14396）
-- 混合動力係統單元
主電源類型：鋰離子電池| 電壓：567伏 發電機馬達 類型：三相交流同步永磁型