馬六發電機有調節器嗎

答案1車上發電機是內置調節器，b+（最粗線接主電源）和D+（充磁線）這兩根線接儀表盤充電指示燈。發電正常時燈滅，不發電時燈是亮的。剩下一個線是接記時器的。不知道你換發電機有沒有內置調節器，如果沒有還得接調節器，（發電機上的b+,d+接調節器b+,d+,，然後從調節器再接到車上的線，調節器外殼得接地）用外置

答案1車上發電機是內置調節器，b+（最粗線接主電源）和D+（充磁線）這兩根線接儀表盤充電指示燈。發電正常時燈滅，不發電時燈是亮的。剩下一個線是接記時器的。不知道你換發電機有沒有內置調節器，如果沒有還得接調節器，（發電機上的b+,d+接調節器b+,d+,，然後從調節器再接到車上的線，調節器外殼得接地）用外置調節器充電指示燈和原來就不一樣了，油門越大越亮，不發電就不亮了。

答案1移動發電機組的特點就是可移動，提高了使用柴油發電機組的便利性。對於建築工地在施工時，移動發電機組可以說是最常用的應急電源。1、城市電網不可能完全獨立，有時一個電源故障或檢修時，另一電源有可能同時故障，因此，即使有兩路或以上電源供電，為確保建築施工中消防及其他重要設備（如智能化設備、通訊設備等）的可靠

答案1移動發電機組的特點就是可移動，提高了使用柴油發電機組的便利性。對於建築工地在施工時，移動發電機組可以說是最常用的應急電源。1、城市電網不可能完全獨立，有時一個電源故障或檢修時，另一電源有可能同時故障，因此，即使有兩路或以上電源供電，為確保建築施工中消防及其他重要設備（如智能化設備、通訊設備等）的可靠供電，一般都需要移動發電機組，因其可以滿足用戶需求，使用比較方便。2、當建築工地施工時需按一級負荷要求供電時，若城市電網能提供二路獨立電源（一用一備或相互備用），則可不設柴油發電機組；但當一級負荷中有特別重要的負荷時，則一般應選用柴油發電機組作為應急電源，以便滿足工地用電不時之需。3、當電網隻能提供一路電源時，為滿足對一、二級負荷的供電要求，一般應設置柴油發電機組，此時移動柴油發電機組將作備用電源及應急電源使用。