答案1為了檢查調整供油提前角，廠家在製造柴油機時，一般將正時標記做在柴油機和噴油泵的相應位置上：噴油泵第一分泵開始供油正時的標記，多指噴油泵聯軸器（或自動提前器）上和噴油泵軸承蓋上的定時刻線，隻要兩刻線對準，便可肯定是噴油泵向第I缸開始供油的時刻；柴油機供油提前角的標記，多指飛輪殼（或其上的檢視孔）上的指
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答案1為了檢查調整供油提前角，廠家在製造柴油機時，一般將正時標記做在柴油機和噴油泵的相應位置上：噴油泵第一分泵開始供油正時的標記，多指噴油泵聯軸器（或自動提前器）上和噴油泵軸承蓋上的定時刻線，隻要兩刻線對準，便可肯定是噴油泵向第I缸開始供油的時刻；柴油機供油提前角的標記，多指飛輪殼（或其上的檢視孔）上的指針和飛輪上該機型要求的供油提前角的角度，個別的是指曲軸前端膠帶輪上的刻線和機體前蓋上的指針；對於多缸柴油機，當指針對上相應角度或刻線，並保證I缸進、排氣門都有間隙時，才可肯定該卸在供油提前角位置。噴油泵與相應傳動齒輪的齧合記號在柴油機大修後將齧合齒輪上相應的正時標記對上即可。個別的機型在安裝噴油泵時還注意連接標記。
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柴油機高壓油泵油量可以調大嗎？
答案1供油量是從高壓油泵進行調節的，調節其齒條，從而增加或減小供油量，機體上應該有調整螺栓的，不過建議你不要自行調整，還是找個專業人士進行。
答案2機械油泵上有油量調整螺釘，但這個螺釘在發動機出廠時是用鉛封封住的，不允許用戶隨便調整。如果是電控柴油機，就隻有改ECU數據了。當然，用戶也是改不了的，隻有到發動機生產廠或其指定維修站調整。
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