答案2中聯重科25V5汽車吊取力器操作時，需要掛檔。一般情況下要掛3、4檔，掛檔後再按下取力器開關取力，同時要踩下離合器才行。取力器（Power Take Off，縮寫PTO），就是一組或多組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器、控製器組合而成，與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接，將動力輸出至外
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答案2中聯重科25V5汽車吊取力器操作時，需要掛檔。一般情況下要掛3、4檔，掛檔後再按下取力器開關取力，同時要踩下離合器才行。取力器（Power Take Off，縮寫PTO），就是一組或多組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器、控製器組合而成，與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接，將動力輸出至外部工作裝置，如舉升泵等。汽車吊是裝在普通汽車底盤或特製汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設置。這種起重機的優點是機動性好，轉移迅速。缺點是工作時須支腿，不能負荷行駛，也不適合在鬆軟或泥濘的場地上工作。
